A venda de carros seminovos e usados em Santa Catarina teve destaque no ano de 2025 na comparação com os modelos 0km. O número de automóveis e veículos comerciais leves seminovos e usados vendidos ao longo do ano passado no Estado aumentou 19%.
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Já os veículos novos dessas categorias registraram queda de 0,39% em SC. Os dados são da Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto) e da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
Em números absolutos, SC teve 934,9 mil veículos seminovos e usados vendidos, contra 784,6 mil em 2024. Quase metade das vendas se concentrou no grupo dos seminovos, carros com zero a três anos de uso, que tiveram 45,8% das vendas.
Já no grupo dos zero-quilômetro, foram 126,2 mil automóveis e comerciais leves comercializados, ligeiramente abaixo dos 126,7 mil negociados no ano anterior.
Veja fotos de carros seminovos
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Motos, ônibus e outros veículos
Quando considerados todos os tipos de veículos, incluindo caminhões, ônibus, motos e implementos rodoviários, as vendas de 0km em Santa Catarina tiveram uma leve alta no ano passado, com resultado 1,36% acima do obtido em 2024. Foram 224,8 mil veículos novos vendidos em 2025, contra 221,8 mil no ano anterior – exatamente 3 mil unidades a mais.
As motocicletas foram as responsáveis pela maior parte deste resultado, com alta de 9,32% no último ano, já que a negociação de caminhões teve queda (-16%) e a de ônibus ficou praticamente estável (+0,76%).
No caso dos veículos seminovos e usados, o resultado foi mais expressivo também nas outras categorias de veículos, com alta em todas as faixas. No total, as vendas de veículos seminovos e usados cresceu 18% no Estado em relação a 2024. Foram quase 1,2 milhão de veículos seminovos e usados negociados no ano, contra 1 milhão do ano anterior. O maior destaque foi para a faixa de comercial pesado, divisão que consta apenas nos dados de veículos usados e que teve alta de 21,7%.
O que explica os resultados
Para o presidente da Associação dos Revendedores no Estado de SC (Assovesc), Ambrósio Mafra Neto, alguns fatores explicam os resultados de alta na venda de seminovos e usados.
Um deles é a questão financeira. Com os juros em patamares altos, em muitos casos o consumidor não consegue alcançar os valores das parcelas de carros 0km, o que leva à busca por seminovos.
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— Todo mundo gostaria de chegar a um zero quilômetro, mas como às vezes ele não alcança na parcela, opta por um seminovo, que em muitos casos está conseguindo ter taxas iguais às de veículos novos — detalha o dirigente.
Outro fator que segundo ele influencia é a maior quantidade de veículos disponíveis.
— A frota é muito maior. Tem mais oferta, mais lojas, mais pontos de venda, mais opções — aponta.
Uma terceira razão explicada por ele está na questão da garantia. Antes uma dificuldade para os lojistas de seminovos e usados, que em geral ofereciam três meses, algumas revendedoras já estão oferecendo até dois anos de garantia. Em outros casos, os carros seminovos têm até mesmo garantia da fábrica ainda vigente, já que fabricantes também têm estendido o prazo de garantia dos veículos zero.
Para 2026, a expectativa do dirigente é que o mercado consiga repetir os números do ano passado, mesmo em um contexto desafiador com eleições, Copa do Mundo e as variações da macroeconomia, sob forte pressão das relações internacionais.