Um caminhão utilizou a área de escape da BR-376, em Guaratuba, após apresentar falha no sistema de freios na madrugada desta segunda-feira (20). O veículo chegou a fazer zigue-zague na pista, sentido Santa Catarina, e tombou assim que parou no dispositivo de segurança.
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Uma câmera de segurança registrou a ocorrência, que aconteceu no km 667,1 da rodovia. O vídeo mostra que o motorista conseguiu direcionar o veículo, sem freios e em alta velocidade, até a área de escape. Porém, o caminhão chegou a fazer zigue-zague na pista antes de entrar na estrutura de segurança.
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Ao entrar na caixa de contenção — uma estrutura preenchida com argila expandida — o caminhão perde a estabilidade e acaba tombando no local.
Apesar do susto, ninguém ficou ferido. A área de escape é projetada justamente para situações como essa, funcionando como um mecanismo de segurança para veículos com perda de controle.
Confira o momento
Como funcionam as áreas de escape
As áreas de escape são recursos de segurança projetados para rodovias, principalmente em trechos com declives, como serras. O conceito utilizado é o mesmo das pistas de automobilismo, como na Fórmula 1.
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De acordo com a Arteris Litoral Sul, empresa que tem duas áreas de escape, os dispositivos são projetados nas margens das rodovias, com sinalização indicativa para que o motorista direcione seu veículo até o dispositivo: uma caixa de concreto com profundidade variável e preenchida com argila expandida.
O local é projetado para absorver o impacto, reduzindo a velocidade do veículo até a parada em segurança. Em trechos de Serra, principalmente, é necessária a condição adequada de manutenção do veículo. A ferramenta costuma ser usada quando um caminhão tem perda de freios, por exemplo.
O caso registrado nesta segunda-feira (20) foi o 24º apenas em 2026. Graças às áreas de escape da rodovia, 35 ocupantes escaparam de acidentes na BR-376.
Desde a implementação das duas áreas de escape, o mecanismo já foi acionado 757 vezes, contribuindo para salvar 1.288 vidas.
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