O túnel duplo no Morro dos Cavalos já foi assunto de discussões da Federação das Indústrias de Santa Catarina (Fiesc) e também do Fórum Parlamentar Catarinense, grupo que reúne os 16 deputados federais e três senadores catarinenses. A obra é aguardada há mais de 20 anos, mas voltou à pauta após o acidente do último fim de semana, em que um caminhão tombou, pegou fogo e incendiou outros 24 veículos que trafegavam na BR-101, no trecho do Morro dos Cavalos, em Palhoça, Grande Florianópolis.
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Além do projeto do túnel, uma segunda opção passa a ser considerada, segundo o deputado federal catarinense Pedro Uczai (PT), coordenador do Fórum Parlamentar. Trata-se de um Contorno Viário no Morro dos Cavalos. A ideia teria partido de um grupo de engenheiros e teria potencial de custar metade do valor previsto para os túneis — que segundo projeção da Fiesc teriam custo atual estimado de pelo menos R$ 1 bilhão.
Veja fotos do Morro dos Cavalos em SC
Na próxima terça-feira (15), uma reunião de Uczai e outros parlamentares catarinenses com o diretor-geral da ANTT deve discutir possíveis intervenções no Morro dos Cavalos, contemplando tanto a proposta original de túnel duplo quanto a nova sugestão de contorno viário.
— Em qualquer otimização dos contratos uma solução para este trecho tem que ser contemplada — defende o parlamentar.
Governador também defende contorno em vez de túnel
Após o acidente do último domingo, o governador Jorginho Mello (PL) considerou que o túnel do Morro dos Cavalos é “urgentíssimo”. Já durante a semana, em entrevista coletiva em Lages, Jorginho também endossou a proposta do contorno viário no Morro dos Cavalos.
O governador deve reforçar o apoio à proposta para a bancada federal catarinense em Brasília. O Estado tem como uma das intenções aproveitar os R$ 370 milhões de verbas estaduais aplicadas em rodovias federais na gestão passada e que cobra do governo federal para investir na obra.
— Vou ao encontro da bancada federal para levar essa proposta e principalmente devolva o valor usado pelo governo passado em obras federais. Fazendo isso eu me comprometo em dar o projeto e pagar metade da obra — afirmou Jorginho Mello, como informou o colunista da NSC, Renato Igor.
O deputado federal Luiz Fernando Vampiro (MDB) conta que recebeu a sugestão de um contorno viário de engenheiro aposentado do antigo Departamento de Estradas e Rodagens (DER), em setembro do ano passado. Ele reuniu análises de outros engenheiros e de empresas que trabalham com o tema e levou a ideia ao Ministério dos Transportes, em uma reunião ainda em 2024. Um protocolo foi elaborado com detalhes iniciais da proposta.
A sugestão prevê um viaduto circular lateral elevado que contorne a base do Morro dos Cavalos. As estruturas elevadas são inspiradas em obras existentes em uma rodovia em Araranguá, no Sul do Estado, e na Rota do Sol (foto acima), que liga o litoral do Rio Grande do Sul ao Extremo-Oeste do Estado gaúcho. A rodovia dá acesso à região da Serra Gaúcha, onde ficam as cidades turísticas de Gramado e Canela.
— Seria uma solução mais rápida, mais barata, com licenciamento ambiental mais simples, há uma série de vantagens — defende o parlamentar, que pretende defender a ideia nas reuniões aguardadas para as próximas semanas com a bancada catarinense e o Ministério dos Transportes.
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