Em meio a ondas de calor e temperaturas cada vez mais altas no Brasil, quem deixa o carro no sol o dia todo percebe o “forno” que fica ao abrir a porta. Mas a cor da pintura tem alguma relação com o calor que faz dentro dos veículos? Para responder essa questão, o canal do YouTube Manual do Mundo colocou um carro preto e um branco lado a lado, sob as mesmas condições, para o teste final.
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A comparação foi feita entre dois Volkswagen T-Cross idênticos, do mesmo ano de fabricação e modelo. Eles foram colocados lado a lado num estacionamento onde não pegariam sombra, e distantes o suficiente para que um não faça sombra no outro.
A temperatura no dia do teste ficou em torno de 31°C, variando quando uma ou outra nuvem aparecia no céu. Para ver os efeitos reais do calor, dentro de cada carro foi colocado um pouco de parafina, um tubo de cola quente, chocolate e um ovo cru.
Dentro dos carros, a temperatura chegou a variar até 10°C. O pico foi de 71,2°C no carro preto, e de 68,2°C no branco. No painel dos carros, a temperatura chegou a 80°C.
De fato, o carro preto ficou mais quente. Mas, o que causou isso? O principal motivo é a forma como as cores retém calor. No caso do preto, o calor é absorvido e fica no ambiente fechado do carro. No branco, o calor é refletido, mas também é absorvido pelas janelas do carro.
Assista o teste completo
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