Inauguração contou com a presença de executivos da empresa e autoridades de Joinville (Foto: Jefferson Leite, Divulgação)
A multinacional brasileira Frasle Mobility investiu R$ 51 milhões em uma nova subestação de energia própria em Joinville. A estrutura, inaugurada nesta quarta-feira (20), fica na unidade operacional da Fremax, marca do grupo que produz componentes para sistemas de freio que desde 2007 é fornecedora oficial da Porsche GT3 Cup Brasil, competição de automobilismo. Além de ampliar a capacidade de produção da fábrica, o aporte resultou na geração de 100 novos empregos diretos.
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A companhia informou que a nova subestação, com 4,8 mil metros quadrados de área, dispensa o uso de geradores e vai garantir autonomia energética às operações, reduzindo ainda a emissão de 2,4 mil toneladas de CO2. Segundo Julio Cesar da Silva, diretor da unidade Fremax, a estrutura permitirá expandir a produção em 25% a partir da entrada em funcionamento.
O investimento de R$ 51 milhões foi o maior já realizado pela Frasle Mobility em um único projeto. A companhia está se estruturando para atender a demanda crescente no mercado internacional, especialmente em regiões como a América Latina e os Estados Unidos.
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A Frasle Mobility também anunciou que vai doar à Celesc a subestação de conexão utilizada até então pela unidade, ampliando a infraestrutura local e possibilitando novos pontos de distribuição de energia, conforme a necessidade da concessionária.
Especializada em soluções de mobilidade, a Frasle Mobility tem forte presença no mercado de reposição automotivo e no fornecimento de componentes. Com unidades no Brasil, Estados Unidos, China, Índia, Reino Unido, Holanda, Alemanha, Argentina, Uruguai, Chile, Colômbia e México, possui 12 plantas industriais, nove centros de distribuição, sete escritórios comerciais, e dois centros de tecnologia e desenvolvimento.
Veja fotos de Joinville antigamente
Rua do Príncipe, nos anos 60 (Rogério Schulze, Joinville de Ontem, Reprodução)Clube de Radioamadores de Joinville, em 1973 (Foto: Joinville de Ontem, Reprodução)Rodoviária de Joinville nos Anos 70 (Foto: Fernando Schwolk, Joinville de Ontem, Reprodução)Porto de Joinville no cartão postal de Joinville, entre 1906 e 1913 (Foto: Joinville de Ontem, Reprodução)Restaurante Castelinho, demolido para construção da Avenida JK (Foto: Joinville de Ontem, Reprodução)Construção da escola Rudolfo Meyer, em 1972 (Fotos Josiane Dominoni, Joinville de Ontem, Reprodução)Desfile 7 de setembro em 1955 (Foto: Josiane Drefahl Dominoni, Joinville de Ontem, Reprodução)Pátio Ferroviário de Joinville década de 80 (Foto: Associação Paranaense de Ferromodelismo e Memória Ferroviária)Joinville em 1966 (Foto: Gentil Dornelles, Joinville de Ontem, Reprodução)Mercado público na década de 80 (Foto: Adriane Krause, , Joinville de Ontem, Reprodução)Ciclistas nos anos 70, em Joinville (Foto: Mario Cesar, Joinville de Ontem, Reprodução)Expresso com trajeto de Joinville a Blumenau, em 1930 (Foto: Osni Leopoldo Batista, Joinville de Ontem, Reprodução)Escola Antônia Alpaídes Cardoso dos Santos, nos anos 70 (Foto Lourdes Pereira Dos Santos, Joinville de Ontem, Reprodução)Rua das Palmeiras, em 1970 (Foto: Valmir Jose Santhiago, Joinville de Ontem)Restaurante Golfinho Dourado no Mercado Municipal (Foto: Valmir Jose Santhiago, Joinville de Ontem, Reprodução)Rua 9 de Março, no Centro da cidade, em 1940 – (Foto: Zando Orsi, Joinville de Ontem, Reprodução)Automotriz (Litorina), nos anos 40 (Foto: acervo Davi Boçon, Joinville de Ontem, Reprodução)Bar e restaurante Pinguim, que foi popular em Joinville (Foto: Joinville de Ontem, Reprodução)Joalheiria na rua Dr. João Colin, no anos 70 (Foto: Fernando Schwolk, Joinville de Ontem, Reprodução)Construção do Shopping Mueller, em 1994 (Foto: Fernando Schwolk, Joinville de Ontem, Reprodução)Batalhão do Exército, em 1924 (Foto: Toninho Bencz, Joinville de Ontem, Reprodução)Hotel Tannenhof em um cenário bastante calmo, com poucos carros (Foto: Rogério Schulze, Joinville de Ontem, Reprodução)Construção da Ponte do Trabalhador, nos anos 70 (Foto: Fernando Schwolk, Joinville de Ontem, Reprodução)Ponto de táxi nos anos 80 ainda está no mesmo lugar até hoje, localizado na rua 9 de março (Foto: Fernando Schwolk, Joinville de Ontem, Reprodução)Rua do Príncipe em 1866 Foto: Joinville de Ontem, Reprodução)Ponte do Trabalhador, em Joinville (Foto: Silvio Kohn, Joinville de Ontem, Reprodução)Laboratório da Tupy em 1954 (Foto Fatima Hofmann, Joinville de Ontem, Reprodução)(Trabalhadores da fábrica da Antárctica nos anos 50 (Foto: Alan Koerbel, Joinville de Ontem, Reprodução)Praça da Bandeira nos anos 70 (Foto: João Carlos Durieux, Joinville de Ontem, Reprodução)Saída da Tupy, nos anos 80, com centenas de ciclistas (Foto: Fernando Schwolk, Joinville de Ontem, Reprodução)Enchente em Joinville, em 1948 (Foto: Ademar Osvaldo Borges, Joinville de Ontem, Reprodução)Sorveteria Zebrão nos anos 80, popular na região central (Foto: Fernando Schwolk, Joinville de Ontem, Reprodução)Travessa Bachman, no Centro, nos anos 80 (Foto: Fernando Schwolk, Joinville de Ontem, Reprodução)Prédio onde funcionava a farmácia Minancora (Foto: Juarez Marques, Joinville de Ontem, Reprodução)Rua Princesa Isabel. Hoje, uma das principais do Centro da cidade (Foto: Edson de Souza, Joinville de Ontem, Reprodução)Loja de biciclita na rua Dr. João Colin, em 1979 (Foto: Alexsandra Turnes de Souza, Joinville de Ontem, Reprodução)Enchente em 1995, no bairro Jardim Sofia (Foto: Margolf Neitzel, Joinville de Ontem, Reprodução)Rua do Príncipe em 1866 (Foto: Acervo Biblioteca Nacional)Antigo Barco Príncipe de Joinville (Foto: Sergio Gollnick, Joinville de Ontem, Reprodução)Estádio do América sem os atuais prédios ao redor (Foto: Erich Fentzlaff Junior, Joinville de Ontem, Reprodução)Terminal central de Joinville nos anos 70 (Foto: Fernando Schwolk, Joinville de Ontem, Reprodução)
