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Concessão do Terminal Rita, a rodoviária de Florianópolis, será por 30 anos

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Por Ânderson Silva
03/05/2021 - 17h26
Projeto prevê alterações na fachada da estrutura do Terminal Rita Maria
Projeto prevê alterações na fachada da estrutura do Terminal Rita Maria (Foto: Divulgação)

A comissão responsável por analisar os estudos de concessão do Terminal Rita Maria, a rodoviária de Florianópolis, decidiu juntar os projetos apresentados por suas empresas. Com isso, o edital vai ser um misto entre os dados da Sinart, empresa baiana, e da Vallya Asvisors, de São Paulo. O prazo de concessão definido ficou em 30 anos, com aproximadamente R$ 25 milhões em investimentos da vencedora neste período. A primeiras delas terá os estudos de mercado, econômico-financeiro e engeharia e arquitetura utilizados, enquanto a segunda servirá de base para a análise jurídica e de fundamentação legal.

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As duas empresas elogiaram a estrutura do terminal, que não exige grandes obras. Por imagens anexadas aos estudos é possível perceber a projeção de obras na fachada e também em uma espécie de "corredor" entre o Rita Maria e o Ticen (veja abaixo). O formato de oficialização da concessão ainda não foi definido. Podem ser formatos como leilão ou oferta de valor de outorga através de entrega de envelopes.

Empresa vencedora da licitação fará "corredor" entre Ticen e Terminal Rita Maria
Divulgação
(Foto: )

Os custos dos projetos, calculados em R$ 1.589.613,89, serão pagos pelo parceiro privado que vencer a licitação. A previsão é que o edital seja lançado e novembro de 2021.

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Pelos projetos, haverá alterações na estrutura interna como a mudança do espaço de guichês para venda de passagens do primeiro para o segundo andar e investimento em sustentabilidade.

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Colunista da NSC Comunicação, publica diariamente informações relevantes sobre as decisões que impactam o catarinense, sem esquecer dos bastidores dos poderes. A rotina de Florianópolis em texto e imagens também está no radar da coluna.

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