Blumenau vai regulamentar uso de bicicletas elétricas e ciclomotores no trânsito

Projeto de lei que trata do assunto já tramita na Câmara de Vereadores

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Proposta adequa legislação local a uma resolução já estabelecida em 2023 pelo Conselho Nacional de Trânsito (Foto: Arquivo NSC Total)

A prefeitura de Blumenau vai regulamentar a circulação no trânsito urbano de bicicletas elétricas, ciclomotores e equipamentos autopropelidos, como patinetes e scooters. Um projeto de lei que trata do assunto já foi enviado à Câmara de Vereadores. A proposta adequa a legislação local a uma resolução já estabelecida em 2023 pelo Conselho Nacional de Trânsito e também atende a uma recomendação feita pelo Ministério Público.

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O conjunto de regras diz respeito, entre outros pontos, às áreas de circulação e à velocidade máxima permitida desses veículos. Elas também valerão para equipamentos alugados por aplicativos. A expectativa do município é que a regulamentação ajude a diminuir o número de acidentes com esse tipo de alternativa de mobilidade, explica o secretário de Trânsito e Transportes, Fábio Campos.

O projeto estabelece requisitos de segurança, determinando que condutores de bicicletas elétricas e autopropelidos devem ter pelo menos 16 anos, salvo se estiverem acompanhados por maior de idade. Também é recomendado o uso de capacete ciclístico, tanto para quem está pilotando quanto para quem está de carona.

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Fica proibido trafegar na contramão do sentido da via, usar fones de ouvido ou mexer no celular enquanto dirige, transportar animais ou cargas fora de compartimentos adequados e adaptar dispositivos que aumentem a velocidade ou a potência dos equipamentos além dos limites regulamentados.

A SMTT vai promover ações educativas para alertar os usuários sobre as regras de segurança, diz Campos. A fiscalização ficará a cargo da Guarda Municipal de Trânsito. Os agentes já estão sendo capacitados, acrescenta o secretário. As eventuais infrações serão punidas com sanções e medidas administrativas já previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Com a proposta de regulamentação, Blumenau segue o mesmo caminho já adotado por outras cidades catarinenses, casos de Balneário Camboriú, Brusque, Joinville e Jaraguá do Sul.

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