Investimento bilionário da BMW na Alemanha sinaliza para o futuro da fábrica de SC

Montadora anunciou que "uma nova era está surgindo"

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Fábrica em Munique passará a produzir somente veículos elétricos no fim de 2027 (Foto: BMW, Divulgação)

Um anúncio feito nesta quarta-feira (10) pela BMW dá sinais do que pode acontecer no futuro com a fábrica da empresa instalada em Araquari, no Norte de Santa Catarina. A montadora de carros de luxo informou que, a partir do final de 2027, irá produzir exclusivamente veículos elétricos em sua planta-mãe localizada em Munique, na Alemanha.

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A “transformação para a mobilidade elétrica”, segundo a BMW, demandará investimentos de 650 milhões de euros, algo próximo a R$ 3,5 bilhões pela cotação atual da moeda. O aporte compreenderá quatro edifícios, incluindo novas oficina e linha de montagem de veículos com áreas logísticas, acrescentou a montadora.

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Em comunicado, a BMW destacou que “uma nova era está surgindo”, com o fim dos motores de combustão. Em 2023, seis modelos totalmente elétricos entraram na linha de produção em Munique.

O investimento na matriz abre caminho para que outras plantas da BMW pelo mundo sigam pelo mesmo caminho em breve. No caso de Santa Catarina, a fábrica de Araquari, hoje restrita a veículos a combustão, tem uma estrutura flexível e capaz de produzir qualquer modelo da marca, como destacou o diretor da planta, Otávio Rodacoswiski, em entrevista exclusiva concedida à coluna em setembro de 2022. Desde então, a premissa não mudou.

Veja fotos da fábrica da BMW em SC

Para isso, no entanto, seria preciso observar o comportamento do mercado, como detalhou Rodacoswiski à época. Questionada recentemente pela reportagem do NSC Total Joinville sobre as expectativas da empresa em relação aos veículos elétricos no Brasil, a BMW disse que ainda avalia cenários e que não há definição sobre a estratégia envolvendo híbridos e elétricos para os próximos anos.

A montadora também admitiu que essa transição no Brasil deve levar mais tempo do que em outros países desenvolvidos e que, por ora, não há demanda que justifique a fabricação de carros elétricos em Araquari. Mas deixou uma “ponta solta” ao reiterar que a eletrificação é um caminho sem volta e que, até 2030, metade do mercado premium de automóveis no país deve ser movido a energia.

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Enquanto a era dos elétricos não chega à planta catarinense, a BMW está ampliando a fabricação de carros a combustão em Araquari. Em dezembro, a montadora anunciou que vai aumentar em 10% a produção de carros de luxo em 2024. Onze mil unidades sairão da unidade neste ano, expansão que demandará a contratação de 50 novos funcionários.

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