As obras de alargamento de praias em Itapoá estão avançando na preparação do replantio da vegetação de restinga e na formação de dunas, em medidas para garantir a preservação da orla. Neste momento, com a draga Galileo Galileu na Europa, em manutenção programada, a dragagem do canal externo da baía da Babitonga está em pausa, com retorno nas próximas semanas. A parada estava prevista e o cronograma de conclusão dos trabalhos no segundo semestre está mantido.
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A areia de recomposição costeira tem origem no aprofundamento do canal. O custo das obras é de R$ 333 milhões, em contratação do Porto de São Francisco do Sul, com maior parte dos recursos do Porto Itapoá, em antecipação de tarifas portuárias. Além da recuperação da orla em praias de Itapoá, a dragagem também vai permitir a passagem de embarcações de maior porte.
Até agora, já foram depositados quase 4 milhões de metros cúbicos na orla de Itapoá, em trabalho iniciado na praia Pontal do Norte. O volume representa 68% da quantidade a ser trazida para a recomposição. As praias Princesa do Mar e Figueira do Pontal também fazem parte do alargamento. Serão quase 9 km contemplados.
O plantio de vegetação de restinga é para estabilizar as dunas, como forma de contenção. Os estudos ambientais das obras indicam a instalação de conjunto de passarelas, trilhas e cercas. As estruturas serão providenciadas para proteger a restinga das dunas, mas permitindo o acesso das pessoas às praias.
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