A instalação de linhas de concreto está entre as adequações providenciadas durante o andamento das obras da Ponte Joinville. A tubulação está sendo usada para bombeamento do concreto, em vez de uso de caminhões em balsas, como previa o plano original. A construção da estrutura teve outras adaptações. A execução financeira neste momento está em 41%, conforme o sistema de acompanhamento das obras municipais.
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Confira imagens das obras
A construção da estrutura de 980 metros sobre o rio Cachoeira e área de mangue foi iniciada em maio de 2024, com previsão de conclusão em dois anos. No entanto, o prazo deverá ser prorrogado, provavelmente até o final de 2027. O custo é de R$ 329 milhões, conforme a atualização da semana passada. A prefeitura está bancando as obras por meio de empréstimos internacionais. A ponte faz nova ligação entre os bairros Adhemar Garcia e Boa Vista.
O plano inicial era de levar o concreto por meio de balsas, com caminhões, mas com o assoreamento do rio, a opção foi pela tubulação. Em outra adequação, o balanço sucessivo, terá apoio de embarcações para o transporte de materiais, como aço, cabos e equipamentos. Nesse caso, o peso é menor do que os caminhões de concretagem, o que permite a navegação. Houve também alterações no caminho percorrido pelo cantitravel.
O plano inicial era de levar o concreto por meio de balsas, com caminhões, mas com o assoreamento do rio, a opção foi pela tubulação. Em outra adequação, o balanço sucessivo, terá apoio de embarcações para o transporte de materiais, como aço, cabos e equipamentos. Houve também alterações no caminho percorrido pelo cantitravel.
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