O início da concretagem dos blocos dos principais apoios da estrutura marca nova etapa do uso de concreto na construção da Ponte Joinville. Em todas as fases das obras, a estimativa é de utilização de 76 mil toneladas de concreto, volume equivalente à carga de quase 4 mil caminhões betoneira (levando em conta veículos com capacidade para 8 metros cúbicos).
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Imagens das obras
A estrutura da ponte de 980 metros sobre o rio Cachoeira e vegetação de mangue é de concreto. A previsão de conclusão das obras é para outubro de 2027, em investimento de R$ 329 milhões da prefeitura de Joinville.
Os dois apoios centrais da Ponte Joinville terão quatro blocos, dois por estrutura. Cada um dos blocos terá 3,5 metros de profundidade, a serem preenchidos com 454 metros cúbicos de concreto. A etapa começou do lado do bairro Boa Vista, onde as escavações já foram concluídas. Na outra margem, no Adhemar Garcia, o trabalho de perfuração está em andamento.
O concreto está chegando aos blocos por meio de bombeamento, com uso de passarela de serviço instalada durante a cravação de estacas. A utilização do concreto será ainda maior nas próximas etapas, com a instalação das aduelas, as peças que vão formar a estrutura horizontal da ponte, ao lado dos pilares. O avanço gradual será em forma de “T”, com a concretagem feita no local, por meio de bombeamento.
O vão central, construído por meio do método balanço sucessivo, terá a estrutura formada pelas aduelas de concreto. No restante da ponte, o chamado tabuleiro será constituído pelas vigas. Nesse caso, as peças pré-moldadas de 23, 33, 40 e 45 metros são trazidas já prontas. São 127 vigas, a maioria já fabricadas. Essas peças também têm uso massivo de concreto na produção. A camada final da ponte, no entanto, será de asfalto, nas pistas de rolamento.
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