Autorizado no início de fevereiro pelo governo do Estado, o edital para a contratação das obras de duplicação da SC-416 ainda aguarda publicação. Havia a estimativa de que a concorrência poderia ser aberta ainda em abril, mas não se confirmou. O lançamento da licitação para a obra no Norte do Estado continua em preparação.

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O valor estimado para duplicar a SC-416 é de R$ 222 milhões. A rodovia estadual tem 25 km e faz parte da rota portuária para Itapoá a partir da BR-101, com trajeto pelo Contorno de Garuva e segmento da SC-417. Na cidade litorânea, o Porto Itapoá está em operação desde 2011 – há previsão de início das obras de outro terminal em 2027, da Coamo.

A duplicação da SC-416 faz parte do pacote de obras rodoviárias entre Garuva, Itapoá e a divisa com o Paraná. O governo do Estado vizinho vai duplicar a rota entre a BR-101 e o limite entre Garuva e Guaratuba, por conta do acordo dos royalties. Os investimentos do Paraná serão de R$ 365 milhões, em duplicações do Contorno de Garuva e da SC-417. A rodovia a ser duplicada por Santa Catarina não faz parte do acordo, mas integra o conjunto de obras da região.

Na duplicação da SC-416, será construída pista nova de pavimento rígido (concreto) ao lado da atual, com espaço entre as duas. O modelo foi definido como forma de reduzir o impacto no trânsito, que continuará na pista atual. Depois que as faixas novas foram finalizadas, o tráfego muda de lugar, para permitir que a pista antiga seja restaurada com camada de concreto (whitettoping).

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