O levantamento topográfico para as obras de revitalização de trecho da SC-418, com instalação de duas áreas de escape, está em andamento. A tarefa em execução na Serra Dona Francisca, em Joinville, é uma das etapas iniciais do trabalho contratado pelo governo do Estado. A ordem de serviço foi liberada no mês passado. A partir dessa autorização, são 12 meses para a conclusão. O custo será de R$ 35 milhões.

Continua depois da publicidade

Entre na comunidade exclusiva de colunistas do NSC Total

Drone está sendo usado para que sejam feitas as marcações do levantamento topográfico. O equipamento é utilizado na região da Serra Dona Francisca, situada em unidade de conservação, a Área de Proteção Ambiental (APA) Serra Dona Francisca. Os primeiros 30 dias do contrato são para mobilização do canteiro de obras e trabalhos preliminares. A terraplanagem e serviços de contenção serão as fases seguintes.

Confira imagens

Áreas de escape foram previstas em projeto de revitalização da rodovia (foto: Divulgação)
Barreira de contenção teve de ser refeita após acidente com produto químico em janeiro de 2024 (foto: Arquivo Pessoal)
Produção na estação do Cubatão parou por 20 horas após vazamento (foto: Arquivo Pessoal)
Rodovia tem trechos com pavimento rígido (foto: Mauro Schlieck, CVJ, Divulgação)
Rodovia faz ligação de Joinville com Planalto Norte (foto: Mauro Schlieck, CVJ, Divulgação)
Rodovia entre Joinville e Campo Alegre tem projeto executivo para revitalização (foto: Mauro Schlieck, CVJ, Divulgação)
Cursos d’água tiveram formação da espuma após vazamento (foto: Arquivo AN)
Duplicação da rodovia em Pirabeiraba está prevista no projeto (foto: Mauro Schlieck, CVJ, Divulgação)
Espuma chegou a se espalhar pelas pistas após acidente, em janeiro (foto: Arquivo Pessoal)

As áreas de escape estão previstas em projeto de revitalização da rodovia estadual entre Joinville e Campo Alegre, concluído em 2022. O anúncio das rampas foi feito após acidente em uma das curvas, no início de 2024, com vazamento de produto químico em rios do entorno. Foram necessárias três licitações até a contratação de empresa. As rampas de desaceleração serão as primeiras em Santa Catarina.

Continua depois da publicidade

A instalação do dispositivo de desaceleração no km 17,4 terá redesenho de curva. O atual traçado vai receber a área de escape e uma nova curva será construída no local, com ampliação do raio de 23 m para 50 m. A rampa será colocada no mesmo segmento da Serra Dona Francisca, no km 15,3, também em curva sinuosa.

Por que proposta para criar mais vagas de vereadores em Joinville não foi reapresentada

Número de nascimentos volta a cair em Joinville; quantas crianças nascem por dia

Cidade litorânea de SC quer municipalizar rodovia de acesso

Como “paredes” de concreto vão ajudar na contenção em morro de 50 metros em rodovia de SC

Onde território de Joinville poderá mudar; confira mapa da proposta

Via industrial em SC, com fatia do PIB, aguarda edital para duplicação

Acesso a futuro porto em SC, com investimento de R$ 2 bilhões, terá ligação com rodovia federal