As mudanças viárias previstas para zona Sul de Joinville com a construção das duas pontes foram exibidas em apresentação da Secretaria de Infraestrutura na Câmara de Vereadores, na manhã desta terça-feira. As alterações devem ser implantadas ao longo de 2027, assim que as pontes ficarem prontas. A pauta principal da Comissão de Urbanismo foi o andamento das obras da Ponte Joinville. Outra mudança no trânsito na zona Sul em 2027 será a implantação do binário das ruas Monsenhor Gercino e Florianópolis, em alteração sem relação com as novas pontes.

Continua depois da publicidade

Confira imagens das obras das pontes

As primeiras modificações devem ser realizadas no entorno da ponte da Anêmonas, com previsão de conclusão em dezembro e abertura do trânsito no início de 2027. A principal alteração será o binário entre as ruas Guanabara e Anêmonas (confira mapa abaixo). O plano é de a Guanabara fazendo o sentido para os bairros e a Anêmonas no sentido contrário, dos bairros para o Centro. Dessa forma, as duas pontes sobre o rio Itaum terão mão única.

A Guanabara deverá ter mão única de forma parcial, no segmento entre as ruas Santo Agostinho e Jarivatuba. Trechos das ruas Fátima e Miosótis. No cruzamento entre as ruas Guanabara, Santo Agostinho e Esteves Júnior, será instalada rotatória. A construção da Ponte Joinville, com entrega prevista para outubro, também terá binário, do lado do Boa Vista.

Continua depois da publicidade

O binário será entre as ruas São Borja e São Leopoldo, de acesso à ponte pelo Boa Vista, com mudanças também em vias paralelas (confira mapa abaixo). As ruas São Borja e Alcântara vão fazer o sentido Centro-bairro, em direção à ponte, com as ruas São Leopoldo e Desembargador Tavares Sobrinho no sentido contrário. O acesso pelo lado do Adhemar Garcia será pela avenida Alwino Hansen, já duplicada. A atual previsão contratual é de conclusão da Ponte Joinville em outubro de 2027.

Mapa das mudanças em estudo

Mudanças planejadas para o Boa Vista