No ano em que a cidade ultrapassou o patamar de mais de 500 mil veículos licenciados, a receita anual com IPVA deverá ficar em torno de R$ 350 milhões. A arrecadação do imposto estadual sobre veículos é dividida entre Estado e municípios, em fatias de 50% – portanto, a fatia da prefeitura de Joinville deverá ficar em R$ 175 milhões, aproximadamente.
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Em julho de 2023, quando a coluna fez a comparação da receita do IPVA com o custo da Ponte Joinville, a arrecadação ainda não era suficiente para bancar as obras – a relação é meramente comparativa; a fonte de recursos para a ligação entre os bairros Adhemar Garcia e o Boa Vista é empréstimo internacional e não há nenhuma obrigação de a receita do IPVA ser destinada a obras ou manutenções viárias.
Atualmente, mesmo com que o custo da Ponte Joinville tenha aumentando desde então – hoje está em R$ 328 milhões, levando em conta somente as obras, sem despesas com supervisão, desapropriações e projetos – a receita geral do IPVA já é maior. A ampliação e renovação da frota tem colaborado para o aumento da arrecadação com o imposto (as alíquotas não mudaram). Há cinco anos, tributo em Joinville era responsável por R$ 175 milhões para Estado e município. Atualmente, é o dobro (a inflação no período ficou perto de 35%).
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