Simulação em vídeo mostra a projeção das obras em avaliação para eventual inclusão na otimização do contrato de concessão da BR-101 Norte. A lista não é definitiva e pode ser alterada, com inclusões e exclusões, até o final das tratativas. Os investimentos estão em análise na Comissão de Solução Consensual, formada no Tribunal de Contas da União, com representação do Ministério dos Transportes, ANTT e a das concessionárias Autopista Litoral Sul (BR-101 Norte) e Via Costeira (BR-101 Sul).
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Confira detalhes da proposta de obras em avaliação
O trabalho da comissão, com definição das obras e demais questões envolvendo a repactuação, deve ser concluído em março. Na sequência, a proposta será avaliada no plenário do TCU. O leilão deve ser realizado em julho, para eventual participação de outros operadores. A otimização do contrato será por mais 15 anos, com o vencimento passando de 2033 para 2048. As novas devem começar a partir de 2027.
O vídeo, trazido pela concessionária em painel sobre a otimização realizado pelo TCU, mostra as obras em análise no Paraná e Santa Catarina. A concessão conta com segmentos das BRs 116 e 376 no Estado vizinho. A simulação exibe as obras em Santa Catarina entre Garuva e o acesso ao Contorno Viário da Grande Florianópolis. A proposta em análise prevê 211 km de faixas adicionais e 40 km de vias marginais. Por enquanto, não há definição do cronograma de obras, embora exista estimativa do montante a ser investidos nos três primeiros da repactuação, a partir de 2027.
Há investimentos também em discussão para a região da Grande Florianópolis e do Morro dos Cavalos. Nesse caso, no entanto, há possibilidade de o segmento de 67 km passar da concessão do Norte para a do Sul. A transferência está sendo analisada como forma de diluir os investimentos em concessão mais recente e com tarifa mais baixa.
Confira proposta em análise
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