A rua Aubé vai receber obras de requalificação a partir do próximo dia 14, no bairro Boa Vista, na zona Leste de Joinville. Os trabalhos a serem realizados na via serão os mesmos pelos quais passaram as ruas São Paulo e Blumenau, com recapeamento, instalação de corredor de ônibus, melhorias nas calçadas e substituição da abrigos de ônibus.
As obras vão iniciar próximo à rua Graciliano Ramos, pelo corredor de ônibus, e seguirão no sentido oposto do fluxo da via, até o entroncamento com a rua Prefeito Helmuth Fallgatter (em direção ao Centro). Durante as obras, haverá interdições parciais da via.
Ao todo, 1.162,98 metros serão requalificados, entre as ruas Prefeito Helmut Fallgatter e Oswaldo Cruz. A empresa executora é a Construtora Fortunato Ltda, sob o custo de R$ 2.797.502,01. Com o contrato assinado no dia 5 de agosto, a vigência é de 18 meses. O prazo para execução da obra será de 12 meses, contados a partir do recebimento da ordem de serviço.
Os recursos são do Programa de Aceleração do Crescimento Mobilidade Médias Cidades (PAC 2). O programa é o mesmo das obras ruas Albano Schmidt e Prefeito Helmuth Fallgatter, em andamento. As próximas vias a serem requalificadas serão a Doutor João Colin e um novo trecho da São Paulo.
Requalificação viária
As obras da rua Aubé consistem na execução de uma faixa dedicada ao transporte coletivo com pavimentação flexível em asfalto no geral e pavimentação rígida em concreto nos pontos de parada. Além disso, haverá a recomposição asfáltica das demais faixas, a execução de passeios em ambos os lados da via, a instalação de novos abrigos de passageiros e implantação de nova sinalização viária, conforme projetos.
Os serviços a serem executados são a sub-base, base, imprimação, pintura de ligação, pavimentação rígida em concreto, pavimentação flexível asfáltica, além de obras nos passeios, novos abrigos de passageiros e obras de sinalização viária.
A rua Aubé possui atualmente uma largura média de 10 metros de pista, com a intervenção, será realizado o alargamento do passeio do lado direito da via, de 3 metros (largura média existente) para 4 metros de largura e, consequentemente, redução da pista de rolamento para 9 metros de largura.
A nova pista de rolamento será dividida em uma faixa dedicada aos ônibus com 3,2 metros de largura (3 metros livre e 0,2 metros de largura da sinalização horizontal) no bordo direito e, do meio da via até o bordo esquerdo, duas faixas de rolamento, uma com 2,7 metros e outra com 3 metros de largura, com uma faixa de sinalização horizontal com 0,1 metro.
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