Há dois anos à frente da operação do Porto de Itajaí, em Santa Catarina, a JBS Terminais, ligada aos irmãos Wesley e Joesley Batista, já investiu quase R$ 250 milhões na retomada, modernização e ampliação da estrutura portuária. Agora, a companhia anuncia mais R$ 15,2 milhões em novos aportes, destinados a modernizar a inspeção de cargas e agilizar o fluxo de caminhões no terminal.
Segundo a multinacional, desde o início da operação, em outubro de 2024, o terminal movimentou mais de 800 mil TEUs, medida equivalente a contêineres de 20 pés. Entre o primeiro e o segundo ano de atividades, o volume cresceu em 62%.
Entre janeiro e setembro de 2026, o terminal movimentou quase 500 mil contêineres, um salto de 73% em relação ao mesmo período de 2022, antes da paralisação das atividades. Com as novas melhorias, a capacidade operacional do porto já alcança até 600 mil unidades por ano.
JBS comanda operações no Porto de Itajaí
“Em dois anos, avançamos em movimentação, infraestrutura e conectividade. Fizemos investimentos para recuperar a capacidade operacional do terminal e, à medida que os volumes cresceram, seguimos ampliando e modernizando a estrutura. O objetivo é oferecer aos clientes eficiência, competitividade em custos e previsibilidade para suas operações”, destaca o presidente da JBS Terminais, Aristides Russi Junior.
Investimentos devem agilizar a movimentação de cargas
Segundo a JBS, o montante de R$ 15,2 milhões será aplicado em breve no terminal. O valor milionário será utilizado para modernizar o sistema de inspeção de contêineres e melhorar a estrutura de acesso dos caminhões ao porto.
Uma das novidades é a utilização do equipamento de raios X Varex VXP6, que permite inspecionar o interior dos contêineres sem precisar abrir as unidades. A tecnologia oferece imagens mais detalhadas e maior precisão na verificação das cargas.
Outra mudança será a ampliação dos acessos de caminhões, chamados de gates, de oito para dez. A estrutura ganhará duas novas linhas de pesagem para agilizar a entrada e a saída dos veículos.
O terminal também está ampliando em 25% a área operacional do pátio. A obra envolve a demolição do antigo Armazém 3 e a incorporação da área C, que está em fase de conclusão. Com a ampliação, a capacidade de movimentação deve aumentar em 80 mil TEUs por ano, além de melhorar o aproveitamento dos espaços alfandegados.
Terminal mira em conexões com o mercado internacional
Os investimentos também estão acompanhados pelo aumento das rotas marítimas. Atualmente, o terminal opera dez linhas regulares de navegação, com conexões para Ásia, Europa, Américas, Oriente Médio e África.
Em outubro, o porto passou a receber também o serviço ZFS/AS2, que é operado pelas companhias ZIM e Hapag-Lloyd, ampliando as opções de conexão direta com a Ásia.
A partir de janeiro de 2027, a previsão é iniciar a operação do serviço SEAS2/ESAS2, que reúne grandes armadores internacionais, entre eles CMA CGM, COSCO, OOCL, PIL, Evergreen e Yang Ming.
Segundo a JBS, a carteira de clientes ultrapassa a marca de 3,5 mil companhias de setores como alimentos, papel e celulose, madeira, indústria, energia e produtos químicos.
Expansão amplia estrutura e número de funcionários em Itajaí
Desde outubro de 2024, quando assumiu a operação do Porto de Itajaí, a JBS Terminais investiu na compra de equipamentos e na ampliação da estrutura para movimentar cargas. Entre as aquisições estão dois guindastes móveis, com capacidade para levantar até 125 toneladas cada, e 14 equipamentos do tipo reach stacker, utilizados para transportar e empilhar contêineres de até 45 toneladas.
O terminal também ampliou a estrutura para cargas refrigeradas, que passou a contar com mais de 1.700 tomadas, e incorporou 25 caminhões para transportar contêineres entre o cais e as áreas de armazenamento.
A estrutura operada pela empresa conta com 180 mil metros quadrados de área, 1.030 metros de cais e quatro berços de atracação com 14 metros de profundidade.
A expansão também se refletiu no número de trabalhadores. No período de dois anos, o quadro de funcionários passou de 77 para 405, além de cerca de 600 empregos indiretos. Segundo a companhia, a atividade do terminal contribuiu para movimentar mais de R$ 360 milhões na economia de Itajaí.