A câmera de segurança de um comércio às margens da BR-470, em Blumenau, registrou uma série de acidentes no trevo do Celeiro do Vale. As imagens são praticamente um dossiê sobre o perigo de fazer o cruzamento para acessar a Rua Professor Max Humpl, no Salto do Norte. Os vídeos expõem também o descuido de muitos motoristas ao volante (veja na galeria de fotos abaixo).
Continua depois da publicidade
O roteiro é quase sempre o mesmo, pelas imagens. Os veículos param no cruzamento, onde há uma placa determinando para aguardar a vez. O problema é que, muitas vezes, quando esses automóveis avançam para cruzar a pista da BR-470 sentido Indaial, acabam sendo atingidos por quem já estava na rodovia.
O resultado? Uma série de batidas quase todos os dias. No começo deste mês, o NSC Total mostrou quando um carro e um guincho se chocaram no trevo do Celeiro do Vale e o veículo que era transportado pelo caminhão caiu no meio da BR-470. Apesar do susto, de acordo com a Polícia Rodoviária Federal, não houve feridos. O acidente foi um dos registrados por uma câmera de segurança.
Veja fotos dos acidentes registrados do Celeiro do Vale
Trevo ainda vai passar por obras de duplicação
Em nota, a PRF disse que “os acidentes neste local são causados por conduta humana: motoristas não obedecem à placa de parada obrigatória e tentam cruzar a rodovia sem observar a presença de outros veículos”. A polícia informou que vai enviar ofício ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) sugerindo basicamente dois reforços na sinalização:
Continua depois da publicidade
- Mais uma placa de Pare, paralela à já existente;
- Colocação de lombada ou tachões no piso asfáltico, para quem pretende cruzar a rodovia nesse ponto.
O trevo do Celeiro do Vale é um dos trechos que ainda não passou por obras de duplicação. De acordo com o DNIT, a construção de um viaduto neste local só deve começar quando o serviço perto do posto da PRF de Blumenau for concluído. A expectativa é que comece a sair do papel em 2027. As obras não ocorrerão paralelamente para não trancar os dois acessos a Blumenau, justifica o órgão.