Uma das obras mais aguardadas do Projeto de Mobilidade Integrada Sustentável (Promobis), o túnel submerso que irá conectar as cidades de Itajaí e Navegantes através de um trajeto inédito embaixo d’água, é a grande promessa para desafogar o trânsito nas rodovias da região. Mas afinal, como deve funcionar o projeto?
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Atualmente em fase de negociação da Parcerias Público-Privada (PPP), o projeto contempla um túnel imerso com cerca de 548 metros de extensão e profundidade aproximada de 30 metros. A estrutura terá três faixas de rolamento por sentido, sendo uma exclusiva para ônibus, além de ciclovia e passagem para pedestres.
Considerado um projeto de impacto regional, o túnel foi planejado para criar uma nova ligação entre os dois municípios, ligando o bairro Imaruí de Itajaí ao bairro Machados, em Navegantes. A proposta busca reduzir a dependência das atuais rotas de deslocamento, principalmente a BR-101, que concentra grande parte do fluxo de veículos entre as cidades da região.
Fotos mostram como será o túnel
A expectativa é que o túnel submerso contribua para aliviar os congestionamentos e melhorar a mobilidade em toda a região da Foz do Rio Itajaí. Além do túnel, o Promobis conta com outras ações de mobilidade como um novo sistema de transporte coletivo regional e veículos de micro-mobilidade elétricos. No total, o Governo de Santa Catarina está investindo R$ 136 milhões no projeto.
Consórcio busca empresas interessadas em parceria
Na última terça-feira (16), o Consórcio Intermunicipal Multifinalitário da Região da Amfri (CIM-Amfri), por meio do Projeto de Mobilidade Integrada Sustentável (Promobis), abriu prazo para que empresas manifestem interesse em participar da Parceria Público-Privada (PPP) que irá viabilizar a obra.
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A abertura do período para manifestação de interesse foi oficializada pela presidente do CIM-Amfri e prefeita de Balneário Camboriú, Juliana Pavan, na presença de autoridades regionais e representantes do Promobis. As empresas interessadas em prestar serviços de consultoria para os estudos e a estruturação da PPP têm até as 14h do dia 14 de julho para formalizar o interesse em participar do processo.
— Hoje nós assinamos a abertura do período para a manifestação de interesse das empresas no projeto do túnel imerso. Isso vai viabilizar todo o projeto, quanto tempo a empresa que ganhar vai ficar, qual é o valor do próprio túnel, enfim, tem que ter tudo isso de uma forma muito transparente — explica Juliana.
Segundo a Prefeitura de Balneário Camboriú, os serviços previstos abrangem uma série de estudos e análises necessárias para a estruturação do projeto. Entre eles estão os estudos de demanda e modelagem de transportes, levantamentos técnicos de engenharia, estudos socioambientais voltados ao licenciamento ambiental prévio e à avaliação de impactos sociais e ambientais, além da elaboração dos modelos técnico, operacional, econômico-financeiro e jurídico-institucional da PPP.
O que é o Promobis?
O Programa de Mobilidade Integrada Sustentável (Promobis), que começou a ser gestado em 2017, é uma iniciativa pioneira no Brasil, executada por meio de gestão consorciada entre os 11 municípios da Associação dos Municípios da Região da Foz do Rio Itajaí (AMFRI). A iniciativa busca impulsionar uma transformação urbana por meio da acessibilidade e mobilidade, com a implementação de um sistema de transporte coletivo integrado e multimodal, que seja seguro, inclusivo, confiável e sustentável.
O projeto engloba três frentes principais: um sistema regional de transporte coletivo com ônibus elétricos e reurbanização de vias, um túnel subaquático entre Itajaí e Navegantes e a implantação de mobilidade ativa em Balneário Camboriú, por meio do “Programa Caminhos do Mar”.
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Através da iniciativa, é esperado redução no tráfego de veículos na BR-101, eliminando filas e congestionamentos, além de alavancar o desenvolvimento socioeconômico de Itajaí e região. Os municípios que fazem parte da AMFRI são Balneário Camboriú, Balneário Piçarras, Bombinhas, Camboriú, Ilhota, Itajaí, Itapema, Luiz Alves, Navegantes, Penha e Porto Belo.
















