Gigante chinesa aposta bilhões em fábrica no interior brasileiro e já iniciou contratações

A fábrica chinesa de transporte ferroviário CRRC anunciou investimentos no Brasil, com a implementação de uma fábrica na cidade de Araraquara (SP) e fabricação de trens. O novo empreendimento já iniciou as contratações em janeiro, ainda antes da abertura da fábrica, porém há previsão de abertura de novas vagas.

A fábrica ocupa o terreno de uma antiga montadora da Hyundai, em Araraquara, que encerrou as atividades. A implementação da empresa formaliza a entrada da CRRC no Brasil, com a previsão de construção de trens em São Paulo para dois projetos ferroviários que possuem apoio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES).

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) visitou a fábrica em Araraquara durante a cerimônia de anúncio do empreendimento.

— Esse país aqui já teve muita ferrovia. Acontece que, no Brasil, a incapacidade de pensar é tão grande que, quando entrou, na década de 1950, a indústria automobilística para produzir caminhão, ao invés de fazer uma combinação rodovia e ferrovia, preferiram abandonar as ferrovias. A gente poderia ter não abandonado os trens e ter trens modernos como vemos na Itália, Portugal, Alemanha — disse Lula.

Como foi a visita de Lula à CRRC

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Além da geração de empregos, o investimento da CRRC está ligado a projetos estratégicos, como a expansão da Linha 2 do metrô e o Trem Intercidades entre São Paulo e Campinas (Foto: Ricardo Stuckert, PR)

A unidade da CRRC em Araraquara deve começar a produzir trens no segundo semestre e será responsável pela fabricação de composições para as linhas Azul, Verde e Vermelha do metrô de São Paulo (Foto: Ricardo Stuckert, PR)

Instalada no terreno de uma antiga montadora da Hyundai, a fábrica da CRRC já iniciou contratações e concentra a maior parte das mais de 100 vagas abertas pela empresa no país (Foto: Ricardo Stuckert, PR)

Durante a visita, Lula defendeu a retomada do investimento em ferrovias no Brasil e criticou o abandono histórico do modal ferroviário em favor das rodovias (Foto: Ricardo Stuckert, PR)

A CRRC formalizou sua entrada no Brasil com o anúncio de investimentos em Araraquara (SP), onde instalará uma fábrica para produção de trens destinados a projetos ferroviários financiados pelo BNDES (Foto: Ricardo Stuckert, PR)

Quais as vagas

O processo de contratação de trabalhadores iniciou ainda em janeiro, enquanto as linhas de produção são instaladas. Além das vagas na unidade de Araraquara, também foram abertas oportunidades na capital paulista, nos bairros da Lapa e da Avenida Paulista.

Foram mais de 100 vagas abertas, a maior parte na fábrica de Araraquara, para cargos como montador mecânico, técnico eletricista, operador logístico, entre outros.

O que será construído na fábrica da CRRC

A previsão da CRRC é que a fábrica inicie a produção de trens já no segundo semestre desse ano. No ano passado, a empresa assinou um contrato para fornecer 44 trens destinados às linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelha do metrô de São Paulo.

Qual o investimento na fábrica

A fábrica possui apoio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), através de acordos de financiamento no valor de R$ 5,6 bilhões (1,07 bilhão de dólares). Os recursos devem ser investidos na expansão da Linha 2 do metrô de São Paulo e na construção de um trem de média velocidade ligando São Paulo a Campinas, trajeto de 100 quilômetros de distância.

Quais são os principais projetos ferroviários desenvolvidos pela empresa

• Trem Intercidades Eixo Norte (TIC) – liga São Paulo a Campinas – mais de R$ 3 bilhões
• Linha 2 do metrô de São paulo – quase R$ 2,5 bilhões