Ideia que veio da Alemanha vira investimento que promete reduzir custos em SC

Com matriz em Chapecó, no Oeste de Santa Catarina, a Aurora Coop iniciou a operação de uma carreta frigorífica com capacidade para 32 pallets, modelo inédito no transporte refrigerado no Brasil. Apesar da base administrativa na região, o novo equipamento passa a circular em rotas por todo o país, reforçando a logística da cooperativa em nível nacional.

A novidade amplia em 14,2% o volume transportado em relação ao padrão mais comum do mercado, de 28 pallets, e integra um movimento de modernização da cadeia logística da empresa.

Projeto surgiu a partir de referência internacional

A iniciativa teve origem em 2024, durante a participação da Aurora Coop na IAA Transportation, feira realizada em Hannover, na Alemanha, considerada uma das principais do setor no mundo.

A partir do contato com soluções internacionais, a cooperativa iniciou articulações com a Biasi Implementos Rodoviários, empresa de Caibi, no Oeste catarinense, para desenvolver um modelo adaptado à realidade brasileira e às exigências do transporte refrigerado.

Ganho de eficiência e redução de custos

Atualmente, a Aurora Coop conta com uma frota frigorificada terceirizada de cerca de 1 mil carretas, com capacidade entre 28 e 32 pallets. O novo modelo integra um projeto piloto, que deve ganhar escala nos próximos meses.

Segundo o gerente corporativo de Logística Primária da cooperativa, Elton Strada, o aumento de capacidade traz impacto direto na operação.

— A cada sete viagens, uma deixa de ser necessária. Isso reduz custos logísticos, consumo de combustível e aumenta a eficiência da operação. A busca por inovação e produtividade faz parte da nossa estratégia — afirma.

Desenvolvimento envolveu empresas da região

O projeto também contou com a participação da transportadora Expresso Nathan, de Concórdia, que colaborou nos testes e ajustes operacionais do novo modelo.

Para viabilizar a carreta, foram necessárias adaptações em diferentes etapas, como a reorganização da carga nos pallets, ajustes em estruturas de armazenagem e mudanças no processo de fabricação do baú frigorificado.

Testes técnicos foram realizados para garantir a manutenção da cadeia de frio durante todo o transporte, validando o modelo em condições reais de operação.

Estratégia de inovação contínua

De acordo com o diretor de logística da Aurora Coop, Ricardo Souza, a iniciativa reforça o posicionamento da cooperativa em buscar soluções inovadoras.

— Este projeto demonstra nossa capacidade de adaptar tecnologias globais à realidade brasileira e ampliar a eficiência em toda a cadeia logística — destaca.

Com mais de 150 mil famílias envolvidas em sua base produtiva, a Aurora Coop também avalia novos avanços em outras áreas do transporte, como o deslocamento de rações, pintinhos e a coleta de leite.