O governo federal anunciou, nesta quarta-feira (28), a construção de dois túneis na BR-101, no Morro dos Cavalos, em Santa Catarina. O anúncio foi feito pelo ministro dos Transportes, Renan Filho, durante um evento em Palhoça.
Continua depois da publicidade
Os dois túneis vão ser construídos cada um em um sentido da BR-101 no Morro dos Cavalos. A região tem um longo histórico de acidentes em interdições, que prejudicam o trajeto na principal ligação entre Santa Catarina e o restante do país.
O custo do projeto é estimado entre R$ 2,5 a R$ 3 bilhões. A ideia é de que as obras comecem em até um ano, com conclusão em 2029.
— [O túnel] não significa no futuro próximo estrangulamento novamente como ocorre hoje, então ele comportará, inclusive, a triplicação da própria BR em três faixas de cada lado — disse o ministro, em entrevista à NSC TV.
Nova concessionária e pedágio
Cerca de 23 quilômetros da rodovida federal vão mudar de concessionária. O trecho do Morro dos Cavalos, que atualmente está sob concessão da Arteris, passará a ser administrado pela Motiva, antiga CCR, que já atua no Sul do Estado. Segundo o governo federal, antes disso, não vai haver alteração na tarifa do pedágio.
Continua depois da publicidade
Ainda segundo o Ministério dos Transportes, o projeto da obra anunciada neste quarta-feira é de 2015, mas será atualizado pela concessionária.
Já as questões envolvendo o território indígena localizado na região, segundo o ministro, já estão resolvidas, uma vez que a opção do túnel é também a preferência das lideranças que vivem no local.
Histórico no Morro dos Cavalos
Histórico de acidentes e interdições
A ideia de criar um túnel no Morro dos Cavalos ganhou força no ano passado, quando um caminhão carregado com álcool etílico tombou no Km 233 da BR-101, explodindo e incendiando outros 24 carros que seguiam no sentido contrário. O acidente resultou em cinco pessoas feridas e um bloqueio total na rodovia que durou 16 horas, persistindo até a manhã do dia seguinte e interrompendo viagens de quem dependia da BR-101.
Continua depois da publicidade
Em abril de 2024, após um período de fortes chuvas, uma queda de barreira provocou crateras na pista da BR-101 e causou o bloqueio total da rodovia por mais de dois dias. As quatro pistas só foram totalmente liberadas depois de quase uma semana. O resultado foram longas filas em outras rodovias alternativas de SC, como a BR-282 e a BR-470, e atrasos em viagens e rotas de entrega. Na ocasião, em visita a SC, o ministro dos Transportes, Renan Filho, chegou a afirmar que era preciso “fazer uma obra que permita segurança e fluidez” no local.
Situação semelhante havia sido registrada em dezembro de 2022, com deslizamentos durante outro período de chuvas fortes no Estado. Além das ocorrências naturais, o local também é ponto suscetível a acidentes, que também impactam o trânsito. De 2023 para cá, o trecho da BR-101 no Morro dos Cavalos já registrou 94 acidentes, com 85 feridos e três mortes, segundo dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF).
Em comum, esses episódios têm o fato de que interditam a rodovia mais movimentada de SC, ligação direta com o Sul do Estado e o Rio Grande do Sul. Entre túneis e promessas, o trecho recebe cerca de 60 mil veículos por dia segundo números da PRF e registra filas e prejuízos a cada novo incidente, em uma rota onde praticamente não há caminhos alternativos.