A Honda Motos anunciou o lançamento de quatro novidades para os segmentos de média e alta cilindrada para este ano.
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Depois de renovar seu portfólio em 2024 com modelos de entrada (baixa cilindrada), como as inéditas XR 300L Tornado e Sahara 300, além 10ª geração da CG, agora a maior fabricante das duas rodas no País confirma novos modelos.
No planejamento das motocicletas maiores estão programadas as novas Honda CB 500 Hornet, NX 500, CB 650R E-Clutch e CRF 1100L Africa Twin. A montadora, contudo, só vai revelar os detalhes sobre motorização, preços e datas de lançamento no fim deste primeiro semestre. Confira os destaques de cada uma.
Veja fotos dos modelos
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Honda CB 500 Hornet
A icônica Hornet retorna ao mercado brasileiro com uma streetfighter ágil e contemporânea. Considerada um marco por uma geração de motociclistas no Brasil, o design arrojado é uma das principais qualidades do modelo CB 500 Hornet, que logo será identificado como uma representação das mais novas tendências. Suas linhas angulosas, que vão do conjunto óptico dianteiro até a traseira, conferem uma personalidade marcante.
Honda NX 500
A crossover que se destaca por sua praticidade resgata a icônica sigla que foi famosa na Honda NX 650 Dominator, um clássico monocilíndrico dos anos 80. Seu motor bicilíndrico, proveniente da CB 500X, garante desempenho robusto, enquanto a ciclística apresenta rodas mais leves. No total, a nova Honda NX 500 é 3 kg mais leve do que a versão anterior. O design preserva a originalidade, com uma carenagem frontal, laterais e um assento que conferem um caráter mais aventureiro, posicionando-a como uma das principais opções em sua categoria.
Honda CB 650R E-Clutch
A versão totalmente reformulada da CB 650R traz como inovação a tecnologia E-Clutch. Essa exclusividade técnica foi desenvolvida para facilitar a condução, proporcionando mais segurança e precisão. Com esta tecnologia, o piloto pode operar a transmissão de seis marchas sem precisar usar a alavanca de embreagem. No entanto, se preferir, o condutor pode optar por utilizar a alavanca como em uma motocicleta convencional, já que o sistema E-Clutch pode ser desligado.
Honda CRF 1100L Africa Twin
As versões da linha 2025 continuam basicamente sendo duas: a CRF 1100L Africa Twin e a CRF 1100L Adventure Sports, esta última com um tanque de combustível com capacidade para 24,8 litros. Ambas permitem a escolha entre o câmbio manual de seis marchas ou a exclusiva transmissão DCT – Dual Clutch Technology. A principal inovação será a introdução da roda de 19 polegadas nas versões DCT da CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports, que é especialmente indicada para aqueles que planejam utilizar a grande trail da Honda em trajetos principalmente pavimentados. Todas as versões da Africa Twin também contarão com novos grafismos.
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Por Lucia Camargo Nunes da @viadigitalmotorsoficial
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