Às vésperas dos lançamentos de novos SUVs compactos no Brasil, o ranking de vendas até abril tem algumas surpresas, em posições que podem mudar com a chegada dos novos modelos.

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O Volkswagen T-Cross continua absoluto, bem à frente do segundo SUV mais vendido, o Hyundai Creta.

Quem aparece nos últimos meses, daqueles que correm por fora e ganham posição, é o Honda HR-V, coladíssimo no Creta por apenas 11 unidades.

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Chineses levam a culpa, mas “hermanos” dominam as importações de carros

Desses três primeiros, o T-Cross e o HR-V vêm numa tendência de crescimento, enquanto o Hyundai tem vendas oscilações de altas e baixas.

O Chevrolet Tracker vem atrás e perde fôlego nos emplacamentos, seguido pelo Nissan Kicks Play, com vendas estáveis, e que está claro que conviverá bem com seu futuro substituto.

Novidades importantes em breve

Nas próximas semanas, o segmento de SUVs compactos recebe a chegada do novo VW Tera, que se vier com preços competitivos deve tumultuar o segmento.

Depois, com o lançamento no final de junho do novo Kicks, o Nissan deverá concorrer mais de perto com o SUV da Honda, porque virá mais caro que o atual Kicks Play.

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Preferência por híbridos plug-in dispara no Brasil

Fiat Fastback, Jeep Renegade, VW Nivus, Fiat Pulse e Renault Kardian completam o top 10 dos SUVs de entrada.

No segundo semestre, chegam os novos e aguardados Toyota Yaris Cross e Honda WR-V, também SUVs compactos, além de uma aguardada renovação do Tracker.

Vale lembrar que todos esses SUVs, sem exceção, são produzidos no Brasil e os que têm a maior taxa de crescimento no Brasil.