O governador receberá em audiência na manhã desta terça-feira (6) duas lideranças do sul de Santa Catarina. Na pauta da conversa com os presidentes das Associações Empresariais de Criciúma (Acic) e de Içara (Acii), Carlos Moisés receberá, oficialmente, o pré-projeto de extensão da Via Rápida da BR-101 até o Balneário Rincão. Trata-se de uma rodovia de cerca de 8 quilômetros que abrirá um novo acesso em direção ao litoral.
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– De antemão, já temos indicativo de que o governador dará aval à contratação do projeto técnico pelas associações – informa o presidente da Acic, Moacir Dagostin. O encaminhamento do tema junto ao governador foi feito pelo deputado estadual licenciado Luiz Fernando Vampiro (MDB), hoje secretário de Estado da Educação, que também participará do encontro.
Já há um anteprojeto elaborado, a pedido das associações, pela Universidade do Extremo Sul Catarinense (Unesc). – Sim, a universidade nos indicou três trajetos para a rodovia, já temos um avalizado pelos prefeitos das cidades envolvidas, Içara e Balneário Rincão – cita Dagostin. A discussão do projeto da rodovia, duplicada e com ciclovias, para dar sequência à Via Rápida, começou em 2019.
Custo estimado de R$ 40 milhões
O traçado atual da Via Rápida, que começa em Criciúma e se estende até a BR-101, tem 11 quilômetros, foi inaugurado pelo Estado em dezembro de 2017 e consumiu um investimento de mais de R$ 150 milhões entre toda a estrutura viária do trecho, que é duplicado, e as desapropriações.
– No caso do projeto de extensão até o Rincão, a partir da BR-101, estimamos que serão em torno de R$ 40 milhões na obra. É que, embora a extensão seja parecida, o terreno é bem menos acidentado, não serão necessárias tantas obras de arte, apenas um viaduto e uma ponte, ambos pequenos, e vamos fazer o máximo para precisar o mínimo possível de desapropriações, fazendo o trajeto nos limites entre as áreas rurais ali existentes – aponta o presidente da Acic.
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Rodovia de olho no futuro
Uma das razões para buscar tirar do papel esse novo acesso ao Balneário Rincão visa antecipar o crescimento projetado para o jovem município, emancipado em 2013 de Içara. – É que há uma série de novos empreendimentos imobiliários saindo no Rincão, desde prédios a condomínios fechados, e estamos prevendo um grande crescimento de população e trânsito no Rincão. A estrutura viária atual não comporta – cita Dagostin, lembrando ainda que a construção de uma quarta ponte sobre o Rio Araranguá, já autorizada pelo governador Carlos Moisés, vai criar mais um acesso ao Rincão, pelo sul.
Atualmente, o Balneário RIncão conta com dois acessos pavimentados, a SC-445, que liga o município a Içara, e a Rodovia Arino Cândido, conhecida como acesso Sul, que desemboca no trevo da Via Rápida de Criciúma, na BR-101. As duas sofrem com grandes congestionamentos diários na alta temporada.
Autorizada formalmente a elaboração do projeto definitivo pelo governador Moisés nesta terça, as associações empresariais encomendarão o documento junto à Unesc com estimativa de recebe-lo em até dez meses. – Estamos confiantes que, com o projeto, conseguiremos os recursos para tirar essa estrada definitivamente do papel – conclui Dagostin.
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