Com quase nove décadas de atuação e conhecida por fabricar motocicletas de média e alta cilindrada, a italiana Moto Morini decidiu instalar unidade produtiva e crescer no mercado brasileiro a partir deste ano. Sob a liderança do empresário Fabricio Morini, a empresa está investindo R$ 250 milhões no Brasil em montadora no polo industrial de Manaus e em 14 concessionárias no país até 2026. Em outubro, vai abrir uma concessionária em Florianópolis.
A marca iniciou vendas no Brasil em meados deste ano, já conta com dealers (revendedores) e terá concessionárias da região atuando em pré-venda a partir de meados deste mês em Santa Catarina. As vendas no estado são lideradas pelo grupo TMF.
Veja mais fotos sobre as Motos Morini que estão chegando ao Brasil:
A marca lançou o projeto “Compromisso Brasil”, com o objetivo de oferecer ao mercado brasileiro, um dos maiores do mundo, as motocicletas que representam valores italianos para esses veículos de duas rodas, como “passione” (paixão) e “eredità (herança).
O CEO da marca no Brasil, Fabrício Morini, informa que o objetivo é atuar no segmento de motocicletas de média e alta cilindrada, considerando custo-benefício no segmento premium.
-Nosso plano é construir uma operação sustentável, com suporte técnico especializado, logística eficiente e dealers que compartilhem da nossa visão de excelência e experiência do cliente. O foco não é apenas crescer em volume, mas entregar valor, experiência e herança em cada moto que chega às mãos do cliente brasileiro – enfatiza Fabrício Morini.
Para ter operação sólida no Brasil, a marca dá atenção especial também aos serviços de pós-venda. A Moto Morini é um veículo de alto padrão para o segmento em que atua. Chegou ao Brasil com os modelos Seiemmezzo 650 Street, Seiemmezzo Scrambler, Calibro 700 Custom, Calibro 700 Bagger, X-Cape Alloy, X-Cape Spoke e X-Cape Gold Edition. O preço inicial é de R$ 45.990.
A marca Moto Morini foi fundada na cidade de Bolonha, Itália, em 1937 pelo empreendedor Alfonso Morini, que era mecânico, designer e piloto do segmento de motocicletas de corrida. A empresa teve que parar a produção durante a Segunda Guerra Mundial, mas logo retomou. Atualmente, a marca está em mercados de 55 países e se destaca pela tecnologia e experiência diferenciada que proporciona para quem dirige.
Leia também
Sobrinha dos navegadores Vilfredo e Heloisa Schurmann lança novo instituto ambiental em SC
Gisele Bündchen leva filha de Trump para passear em iate “made in Santa Catarina”
Estudo da Fiesc mostra que tarifaço pode reduzir em R$ 1,2 bi o PIB de SC e Serra perde mais
Empresa de SC prevê maior evento de venda online de máquinas do mundo, incluindo IA
Fiesc sugere redução temporária de custo portuário a exportadores frente ao tarifaço
Residencial de luxo da Grande Florianópolis vende 112 unidades em apenas 48 horas