Ampliação da frota de ônibus com ar-condicionado em Joinville depende do futuro contrato

Impactos da pandemia no sistema atingiram renovação da frota

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Primeiros ônibus com ar-condicionado em Joinville começaram a circular em 2017

(foto: Mauro Schlieck, CVJ, Divulgação)

A expansão da instalação do ar-condicionado nos ônibus do transporte coletivo de Joinville vai depender do futuro contrato, a ser assinado após a licitação a ser realizada em 2023. Atualmente, 20% da frota conta com a modalidade de climatização. O índice não avançou por causa da pandemia: os impactos econômicos da perda de passageiros suspenderam a compra de novos veículos em 2020.

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Os ônibus de Joinville começaram a rodar com ar-condicionado a partir de 2017. Os 16 veículos novos colocados em circulação naquele ano vieram com a climatização. A estratégia passou a ser comprar novos ônibus com os aparelhos – portanto, a ampliação ficou dependente da renovação da frota. No entanto, com a queda na receita das empresas por causa da pandemia, a renovação não avançou.

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O repasse mensal da prefeitura para as concessionárias banca o déficit de custos operacionais, sem cobertura da renovação da frota. No atual contrato do transporte coletivo, não há nenhuma determinação de instalação de ar-condicionado nos ônibus. Em relação ao futuro contrato, não há informações sobre eventuais exigências em climatização, até porque o edital da licitação está em fase de elaboração.

Mas independentemente da cobrança de meta de instalação de ar condicionado, o novo contrato vai determinar os critérios de remuneração do serviço, permitindo planejamento a longo prazo e, principalmente, definindo a viabilidade dos investimentos a serem realizados por quem vencer a concorrência.

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