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Insegurança

Morte de ciclistas na BR-101 revela que SC precisa de ações efetivas

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Por Renato Igor
09/06/2021 - 19h05
Ivan Antônio Belusso e de Suellen Schveitzer Belusso
Ivan Antônio Belusso e Suellen Schveitzer Belusso (Foto: Pamela Belusso, Arquivo Pessoal)

A morte do casal de ciclistas no acidente com a carreta carregada de madeira, no último domingo (6), no Morro do Boi, na BR-101 em Balneário Camboriú, aumentou a cobrança por condições de segurança para quem usa bicicleta. É cada vez maior a quantidade de grupos de atletas que andam de bike em rodovias de alto fluxo, principalmente na BR-101 e, também, na estrada estadual mais movimentada de Santa Catarina, a SC-401, em Florianópolis.

Morte de ciclistas na BR-101 é tragédia anunciada

Pouco se avançou em proteção aos ciclistas. A Polícia Rodoviária Federal e a concessionária Arteris não recomendam bicicletas no eixo principal da BR-101.

BR-101 não é para ciclistas, diz concessionária

No primeiro mundo, o mais comum é termos vias alternativas, secundárias, rotas com menor fluxo com ciclovias e espaço protegido aos ciclistas.

E aqui, qual a perspectiva?

O Plano de Mobilidade Urbana da Grande Florianópolis (Plamus), de 2014/15, previa corredores exclusivos de ônibus e ciclovias de norte ao sul da Ilha de Santa Catarina. Na BR-101, no trecho da Grande Florianópolis, a mesma coisa. Se falava , ainda, em calçadas largas e proteção aos pedestres. 

Tudo ficou no PowerPoint e no datashow. 

Entenda a análise completa no Opinião da Semana 

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Apresentador e comentarista na CBN Diário e NSC TV, Renato Igor faz análises e traz as notícias sobre o que acontece em Santa Catarina e o que influencia os rumos do Estado.

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