A concessão da licença ambiental para as obras, anunciada nesta semana pelo DNIT, deixa a retomada do contorno ferroviário de São Francisco do Sul mais próxima. O planejamento do departamento é lançar a concorrência para a contratação das obras até o final de maio. Já o contorno de Joinville não tem previsão de retomada, mas há iniciativas em andamento: o projeto de engenharia foi concluído e agora falta a aprovação do projeto executivo e a elaboração do Plano Básico Ambiental Indígena (conclusão em três meses).
Continua depois da publicidade
Acesse para receber notícias de Joinville e região pelo WhatsApp
A licença ambiental de instalação foi concedida pelo IMA. O contorno ferroviário de São Francisco do Sul tem traçado de 8,3 km, com retirada, em grande parte, da passagem dos trens de carga do perímetro urbano da cidade. A ferrovia faz a movimentação de cargas no porto de São Francisco do Sul. O orçamento da União de 2023 prevê R$ 54 milhões para as obras, quantia suficiente para a execução neste ano – o custo total do contorno é de R$ 225 milhões, conforme estimativa do ano passado.
O contorno de São Francisco do Sul, assim como o ramal de Joinville, teve as obras paralisadas em 2011 para revisão dos projetos. No caso de Joinville, houve necessidade de alteração no traçado pretendido. O custo da obra, também em estimativa de 2022, gira em torno de R$ 450 milhões. Como não há previsão orçamentária, a retomada só poderá ocorrer a partir de 2024.
Novas câmeras em Joinville podem “auxiliar” no trânsito; equipamentos não multam
Continua depois da publicidade
Joinville quer contratar centro de distribuição; edital prevê R$ 42 milhões
Construção da ponte da Vigorelli volta a ser defendida na Câmara de Joinville
Iniciativa de Jaraguá do Sul sobre remoção de fios sem uso pode ser aplicada em Joinville
Perícia decisiva para obras do rio Mathias será contratada por R$ 2,3 mi
Joinville prepara PPP de quase R$ 600 milhões
