Uma das contenções na duplicação da BR-280 no Estado está sendo feita com a técnica de solo grampeado verde, na qual é feita a recomposição vegetal, sem construção das “paredes” de concreto. Conforme divulgado pelo DNIT em redes sociais, a intervenção está sendo feita no km 65,2, perto do Morro do Vieira, onde está sendo construído túnel duplo, entre Jaraguá do Sul e Schroeder.
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Obras no lote 2.2
Os taludes (encostas) são estabilizados por meio de estruturas metálicas no solo. O local recebe uma manta e a vegetação é replantada. Além de ajudar na contenção, o modelo integra a obra à paisagem no entorno. O solo grampeado verde está sendo aplicado em ponto no contorno de Jaraguá do Sul, onde a duplicação da BR-280 está formando novo traçado, com 24 km de extensão.
O lote 2.2 deverá ser concluído até o final de 2027. A duplicação da BR-280 entre São Francisco do Sul e Jaraguá do Sul, com 75 km, tem mais dois segmentos. O lote de Guaramirim tem estimativa de ser entregue em 2026. O lote 1, entre São Francisco do Sul e Araquari, com 36 km, está parado desde 2022. O DNIT está preparando a licitação para a retomada parcial.
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