O governo do Estado pretende lançar neste mês o edital para a duplicação da SC-416, entre Garuva e Itapoá e principal acesso ao Porto Itapoá. A autorização para a licitação foi liberada em fevereiro e, nos próximos dias, será aberta a concorrência, com valor estimado em R$ 220 milhões. A obra não faz parte do acordo dos royalties com o Paraná, mas foi incluída no conjunto de investimento em rodovias na região de Itapoá e Garuva.
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A SC-416 tem 25 quilômetros de extensão, fazendo parte da rota portuária para Itapoá, iniciada a partir da BR-101 e com segmento da SC-417 – que será duplicada pelo governo do Paraná na compensação dos royalties do petróleo. Na duplicação da SC-416, será construída pista nova de pavimento rígido (concreto) ao lado da atual, com espaço entre as duas.
O modelo foi adotado como forma de reduzir o impacto no trânsito, que continuará na pista atual. Depois que as faixas novas foram finalizadas, o tráfego muda de lugar, para permitir que a pista antiga seja restaurada com camada de concreto (whitettoping).
A escolha de concreto para o revestimento foi por causa do trânsito de veículos pesados, como caminhões. O pavimento tem maior durabilidade. Além do Porto Itapoá, a SC-416 será também acesso ao terminal da Coamo, com início das obras previsto para 2027.
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