O sistema de transporte do Distrito Federal incorporou 85 novos ônibus, que incluem 45 movidos a energia elétrica, fabricados pela China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC). A renovação da frota marca avanço na substituição de veículos a diesel por modelos de emissão zero, impacto direto na redução de poluentes e ruído urbano.

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O investimento supera R$ 180 milhões e acompanha a tendência de eletrificação observada em grandes centros como São Paulo, hoje referência na adoção de ônibus movidos a bateria.

Autonomia que amplia o acesso das rotas

Os novos veículos têm autonomia de até 280 quilômetros por carga, suficiente para cobrir trajetos extensos sem recarga ao longo do dia. Cada unidade transporta até 85 passageiros e possui ar-condicionado, Wi-Fi e entradas USB.

A operação exige adaptação das garagens com carregadores de alta potência. Para o passageiro, a principal mudança está no tráfego mais silencioso e na maior estabilidade durante o percurso.

A descarbonização e o menor custo da manutenção

A substituição do ônibus a diesel por modelos elétricos pode evitar a emissão em mais de 7 mil toneladas de (CO₂) por ano, segundo estimativas oficiais.

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O impacto ambiental se soma à redução de custos, com a manutenção dos veículos até 75% menor, quando pensada a vida útil da frota.

A previsão é de ampliação escalonada até o fim deste ano, dentro do plano de modernização do transporte público local, que combina eficiência operacional com menor impacto ambiental.

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*Com edição de Luiz Daudt Junior.