Para celebrar em alto estilo os 50 anos de um ícone, a Volkswagen apresentou o Golf GTI Edition 50 durante as 24 horas de Nürburgring, famosa corrida anual de endurance na Alemanha.
Em 2026, o Golf GTI completa 50 anos e a Volkswagen comemora com um modelo especial, o Golf GTI Edition 50, que possui 325 cv, o mais potente de sua história.
Sua produção terá início em Wolfsburg no final de 2025, chegando aos clientes no primeiro trimestre de 2026, em comemoração ao seu aniversário.
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O motor 2.0 turbo rende 42,8 kgfm de torque, com chassis reforçado e ajustado à maior potência, além de suspensão mais baixa em 15 mm, com um eixo dianteiro MacPherson e um eixo traseiro de multilink.
Com esse pacote, o Golf GTI Edition 50 acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,5 segundos e atinge velocidade máxima de 270 km/h (limitada eletronicamente).
O melhor desempenho: volta mais rápida em Nürburgring
O Golf GTI é um carro esportivo compacto de grande sucesso mundial, com mais de 2,5 milhões de unidades produzidas.
O chassi esportivo DCC ajustado, o diferencial dianteiro de deslizamento limitado calibrado e a direção progressiva de alta precisão oferecem um desempenho dinâmico aprimorado no modelo de aniversário, resultando em um carro especial com foco na performance.
Em 50 anos de história, a Volks incorporou a experiência no desenvolvimento do chassi Performance, baseado na tecnologia do Golf VII GTI Clubsport, aprimorado com pneus semi-slick para aumentar a aderência dianteira para manter um comportamento neutro e ágil.
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Como resultado, o novo GTI é o de maior desempenho já produzido, oferecendo maior precisão nas curvas e uma experiência de condução mais prazerosa.
O piloto Benjamin Leuchter destacou o potencial do Golf GTI Edition 50 na pista de Nürburgring completando a volta mais rápida por um Golf de produção em 7 minutos e 46 segundos em abril de 2025.
Ele elogiou o carro como o mais preciso e esportivo que já dirigiu, comparando-o ao Golf GTI Clubsport S de 2016, e ressaltou que ele foi aprimorado, proporcionando confiança e levando-o ao limite na pista.
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Os detalhes da série especial
A Volkswagen oferecerá o pacote opcional GTI Performance exclusivo para o Golf GTI Edition 50, que inclui melhorias no chassi, com maior rigidez e rebaixamento de 5 mm, tornando-o 20 mm mais baixo.
O pacote conta com pneus semi-slick Bridgestone Potenza Race de 235 mm em rodas forjadas Warmenau de 19 polegadas mais leves e um sistema de escape Akrapovič em titânio, ambos projetados para melhorar aderência, resposta e redução de peso, refletindo um foco em maior esportividade e desempenho dinâmico.
O interior do Golf GTI Edition 50 apresenta cintos de segurança vermelhos, bancos esportivos com padrão xadrez e elementos de veludo sintético que transmitem uma atmosfera de alta qualidade e esportividade.
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O volante esportivo multifuncional de couro, com acabamento que exibe o logotipo GTI 50, e as borboletas de câmbio integradas ao DSG de sete velocidades proporcionam uma experiência autêntica de automobilismo. Os bancos e o volante funcionam como interfaces que conectam o motorista ao chassi e motor do carro, reforçando sua pegada esportiva.
Segundo Thomas Schäfer, CEO da Volkswagen, o GTI representa mais do que desempenho: é um símbolo de estilo de vida que conecta fãs globalmente e contribui para a força da marca.
E para o Brasil?
Esta versão envenenada e mais potente do hatch médio não vem para o Brasil. Mas os fãs do Golf podem se animar: a Volks já prometeu importar o GTi ainda este ano.
Com a plataforma modular MQB Evo, O Golf mantém o motor 2.0 turbo a gasolina (EA-888) da geração anterior, com melhorias, passando a produzir 265 cv de potência e quase 38 mkgf de torque, em comparação aos 230 cv e 35,7 mkgf dos modelos anteriores importados do México. A transmissão é a automatizada de 7 velocidades, com tração dianteira.
Por Lucia Camargo Nunes da @viadigitalmotorsoficial
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