Como vai funcionar o bonde digital, sem trilhos, no PR

Sistema vai passar por testes na região metropolitana de Curitiba

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Veículo foi apresentado nesta quinta-feira (foto: Roberto Dziura Jr, AEN, Divulgação)

O governo do Paraná apresentou nesta quinta-feira novo modal de transporte coletivo a ser testado na região metropolitana de Curitiba. O Bonde Urbano Digital (BUD) vai fazer a rota entre as cidades de Pinhais e Piraquara. O veículo elétrico, de tecnologia chinesa, usa trilhos “virtuais”: a operação é com pneus de borracha sobre o asfalto, mas com marcações digitais e sensores de alta precisão para definição do caminho a ser percorrido, conforme descrição divulgada pelo governo paranaense.

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O sistema, apontado como inédito na América Latina e descrito como combinação entre o VLT e o BRT (Bus Rapid Transit), começa a ser implantado nas próximas semanas, com operação a partir de novembro. O investimento do Estado nessa etapa será de R$ 6 milhões. O custo da passagem será de R$ 5,50, o mesmo da tarifa dos ônibus metropolitanos de Curitiba.

O veículo tem 30 metros de comprimento, três eixos e capacidade para 280 passageiros, segundo a divulgação.  O número de passageiros poderá ser ampliado com o aumento da composição, chegando a 360 pessoas. A velocidade pode chegar a 70 km/h. O trecho a ser percorrido tem cerca de 10 km, em região pela qual se movimentam 10 mil pessoas por dia, de ônibus.

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O recarregamento do BUD será feito por pantógrafos aéreos (dispositivo instalado no teto de trens e bondes elétricos para coletar energia elétrica da rede aérea) ao longo da operação. Em 30 segundos, conforme a divulgação feita pelo governo do Paraná, será possível garantir autonomia de 3 a 5 km. km de operação contínua.

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