Após quatro anos, a Ford lança a renovação do Bronco, um SUV reconhecido por sua versatilidade tanto para off-road quanto para uso urbano ou em viagens.
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O Ford Bronco Sport 2025 agora vem na versão Badlands e apresenta novidades no visual, com sua nova grade, para-choque, proteção inferior com ganchos de aço, barras longitudinais redesenhadas no teto, frisos laterais e alargadores maiores nos para-lamas.
Equipado com pneus 225/65 R17 e rodas de 17 polegadas escurecidas, o SUV tem um visual mais esportivo, reforçado pela reconstrução do para-choque traseiro, pequeno spoiler e uma paleta de oito cores, destaque para as novas vermelho Vermont e azul Indianópolis.
Muito além do 4×4
O Ford Bronco Sport mantém sua essência off-road com capacidade de imersão de 60 cm, altura do solo de 22 cm e ângulos de entrada e saída de 30 e 26,7 graus, respectivamente, permitindo enfrentar obstáculos sem raspar.
Uma das novidades para 2025 é a função One Pedal Drive, que controla velocidade e frenagem apenas com o acelerador, até 32 km/h.
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O sistema GOAT, que ajusta vários parâmetros para qualquer terreno, possui sete modos de condução incluindo os novos Off-Road e Rally.
A capacidade de reboque é de até uma tonelada, com o novo controle de oscilação. A nova câmera 360 graus, ativada em modos específicos, aumenta a segurança por permitir visualizar por onde passa.
Recalibrado
O motor 2.0 Ecoboost com turbo e injeção direta do Bronco Sport oferece 253 cv de potência e 38 kgfm de torque, com melhorias na curva de torque em baixas rotações.
Ele é acoplado à transmissão automática de 8 marchas.
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O consumo urbano diminuiu ligeiramente para 8,4 km/l, enquanto na estrada aumentou para 10,7 km/l, conforme o Inmetro.
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Veja imagens do modelo
Mais conforto e conteúdos
O Bronco Sport recebeu melhorias internas, como assoalho e tapetes de borracha, além de um novo console central funcional. Os bancos do motorista e passageiro têm ajustes elétricos, aquecimento e memória para posições.
O porta-malas, com abertura pelo vidro, oferece 482 litros de capacidade e possui ganchos e alças de fixação.
O SUV agora possui um quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas e tela do multimídia Sync4 de 13,2 polegadas com conexão sem fio para Apple Car Play e Android Auto.
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Outra comodidade tecnológica: as atualizações over-the-air garantem que o veículo esteja sempre atualizado sem precisar visitar a concessionária.
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Mesmo preço
O novo Bronco Sport 2025 chega ao Brasil com o mesmo preço do modelo anterior, R$ 260 mil, apesar de poucos concorrentes diretos.
Ele compete principalmente com versões 4×4 do Jeep Compass, que custa R$ 273 mil e é mais potente, porém com menor capacidade off-road.
Bronco Sport x Bronco raiz
Apesar do nome, o Bronco Sport, produzido no México, é um modelo diferente do Bronco fabricado nos EUA e possui tradição de quase 60 anos no 4×4.
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Um encontro raro e marcante de Porsches
Feito em arquitetura monobloco, a mesma do Ford Escape, o Sport combina atributos off-road com conforto, enquanto o Bronco é feito sobre chassi e apto a desbravar trilhas extremas, a exemplo de seu principal concorrente, o Jeep Wrangler.