O ciclone que provoca chuvas intensas em Santa Catarina desde terça-feira (3) levou a Marinha a interromper o canal de acesso aos portos de Itajaí e Navegantes, por falta de segurança para navegação. Até o início da noite desta quarta, cinco navios já haviam sido impactados pelo fechamento – três estão atracados e aguardam para sair, e outros dois estão ao largo, em alto-mar, esperando para entrar.
Receba notícias do DC via Telegram
A interrupção representa prejuízo milionário. Somente para o armador – o operador do navio – cada dia com a embarcação parada equivale a uma perda que varia entre US$ 30 mil e US$ 50 mil. Isso significa que, em dois dias de atividades suspensas nos portos, o prejuízo já soma mais de R$ 2,4 milhões. O valor não considera as perdas para a cadeia logística, com eventuais atrasos nas entregas de mercadorias.
> Rio do Sul enfrenta situação de enchente e Itajaí-Açu passa dos 8 metros
Entre os navios atracados, um ainda não tinha data prevista de manobra. Trata-se de uma operação de carga geral – transporte de fertilizantes em sacos – que foi prejudicada pela chuva. As outras quatro embarcações tiveram o agedamento suspenso. Por enquanto, não há informação de que algum navio programado tenha omitido escala em Itajaí e Navegantes – ou seja, seguido viagem para o próximo porto da rota. Mas isso pode ocorrer caso o problema persista.
Entenda o que é ciclone
Vento, ondas e correnteza
O canal de acesso aos portos de Itajaí e Navegantes foi fechado após análise da Praticagem, que faz o controle das condições de navegação e repassa as informações à Delegacia da Capitania dos Portos. Foi verificado excesso de vento e ondas altas, que tornam as manobras arriscadas. Ao longo das horas, as condições agravaram com o aumento da correnteza.
Como a situação é de enchente no Alto Vale, e toda a água que está retida vai descer até a foz, a tendência é que a condição de correnteza persista mesmo após o ciclone se afastar.
Participe do meu canal do Telegram e receba tudo o que sai aqui no blog. É só procurar por Dagmara Spautz – NSC Total ou acessar o link: https://t.me/dagmaraspautz
Leia mais
Convocada por engano em concurso em SC, candidata vai receber indenização após largar emprego
Porto de Itajaí pode ficar com chineses ou árabes após leilão
“Jeitinho” na lei vai ajudar prédio de 140 andares em Balneário Camboriú; entenda
Guarapuava e Criciúma: por que o novo cangaço mira cidades de médio porte
Portuários vão a Lula contra desestatização do Porto de Itajaí prevista por Bolsonaro