Volume de areia em novo alargamento em SC será quase três vezes maior do que obra em Balneário Camboriú

Licitação para dragagem teve escolha de empresa

Compartilhe:

Três praias de Itapoá vão passar por alargamento (foto: Carlos Junior, NSC Total)

O alargamento de praias em Itapoá, com possibilidade de começar até o final do ano, vai contemplar oito quilômetros da orla.  A maior parte do trecho será contínuo, mas a ampliação também terá segmentos. São 6,4 milhões de sedimentos a serem depositados nas praias de Figueira do Pontal, Pontal do Norte e Princesa do Mar. Em exemplos, o alargamento da praia de Balneário Camboriú, concluído em 2021, recebeu 2,2 milhões de metros cúbicos. Em Matinhos (PR), as praias receberam 3 milhões de metros cúbicos.

Continua após a publicidade

Confira imagens

A areia para a orla de Itapoá virá da dragagem do canal externo da baía da Babitonga, aprofundamento que permitirá a passagem de cargueiros de maior porte. O calado vai passar de 14 para 16 metros. O total a ser dragado passa de 12 milhões de metros cúbicos. O que não for depositado nas praias, será levado para área de descarte no oceano. A licitação teve anúncio de empresa vencedora e a obra de R$ 324 milhões aguarda a assinatura do contrato.

O objetivo do alargamento, considerado o maior do País pela prefeitura de Itapoá, é recuperar a linha costeira de 1979. A obra foi dividida em setores, com metragens diferentes de recomposição da orla: conforme o local, a variação fica entre 30 e 186 metros. Uma metragem “extra” está prevista por causa das perdas após acomodação da areia nas praias.

Continua após a publicidade

A draga fará retirada da areia no canal externo – que será também alargado, além de aprofundado – e, a partir de um ponto próximo da costa, usará tubulação para levar os sedimentos até a orla. Parte dos sedimentos será depositada em banco de areia submerso próximo da costa, como contenção: a formação ajuda a reduzir a intensidade das ondas na chegada às praias.

As praias a serem alargadas vão contar com passarelas, trilhas e cercas para proteção das dunas a serem formadas com a intervenção. Serão quatro passarelas ao longo dos 8 km. As estruturas terão 20 metros de comprimento, com instalação após a orla receber a areia. As trilhas serão para acesso às praias, com cordas instaladas em postes (pontaletes). Serão 3,7 mil pontaletes e 14,6 km de cordas, para 68 trilhas.

Dragagem para portos e alargamento de praias maior do que obra em Balneário Camboriú define empresa em SC

Por que trecho de duplicação em SC, perto de ponte, está recebendo cercas de tela

Continua após a publicidade

Cachorros-do-mato Otto e Francisca vão continuar em parque zoobotânico em SC

Rotatividade no mercado de trabalho cresce em Joinville

Continua após a publicidade

Por que trânsito de Joinville terá balanças móveis e lombadas portáteis

Frutos do mar são atração em festival de gastronomia na “praia” de Joinville

Continua após a publicidade

Dragagem portuária de mais de R$ 300 milhões em SC está mais perto de começar