Nem o fatiamento foi suficiente, até agora, para levar adiante as obras na rua Dona Francisca e na Estrada Dona Francisca, em Joinville. Na via urbana, a duplicação foi dividida em dois lotes, como forma de permitir o início dos trabalhos com montante menor de recursos, mas os trabalhos não começaram. Na estrada estadual, que faz a ligação de Joinville com Campo Alegre, passando pela Serra Dona Francisca, também houve fragmentação, mas a revitalização ainda não saiu.
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O trecho a ser duplicado da rua Dona Francisca tem em torno de 8 km, incluindo duas vias de acesso. Houve divisão em dois lotes. O segmento mais ao Sul, entre a rótula do Tecelão (Döhler) e o viaduto do Eixo Industrial, tem 1,5 km de extensão. O projeto foi contratado pela prefeitura de Joinville em 2022 e, desde então, vem passando por revisões. O custo das obras, incluindo elevado e desapropriações, é de R$ 100 milhões, montante que o município ainda não tem.
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O lote seguinte da Dona Francisca com plano de duplicação fica entre o viaduto do Eixo Industrial e o binário a ser formado entre as ruas Edmundo Doubrawa e dos Franceses, em acesso à BR-101, cm 5,8 km de extensão. O projeto contratado pelo governo do Estado foi concluído em 2022 e a expectativa agora é de lançamento do edital das obras. O segmento conta com condomínio empresarial e indústrias de grande porte. O governo Jorginho Mello se comprometeu em realizar a obra nesse lote.
Serra Dona Francisca
A revitalização da SC-418, com segmento na Serra Dona Francisca, também teve o projeto concluído em 2022. As obras também foram divididas em lotes, sendo que um deles, a duplicação da estrada em Pirabeiraba chegou a ser licitada, ainda no final de 2022. Seria uma forma de agilizar as obras por meio de etapas, sem necessidade de licenciar toda a extensão de uma só vez. Em audiência pública em 2023, a comunidade defendeu outro modelo de revitalização, sem duplicação – mas até agora não houve nova licitação para as melhorias. O governo do Estado está tentando instalar duas áreas de escape, com revitalização em trecho com curvas sinuosas, mas as duas licitações não tiveram vencedor. Um terceiro edital está em preparação.
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