A assinatura do contrato de cessão de uso do espelho d’água da Baía Norte, em Florianópolis, marcou um passo importante para a implantação do projeto da Marina da Beira-Mar Norte. O documento foi assinado na quinta-feira (18).
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O novo espaço de convivência na Capital terá quase 440 mil metros quadrados e investimento de R$ 350 milhões. A pedra fundamental do projeto foi instalada no dia 23 março, aniversário de Florianópolis, em ato simbólico que marcou o início da primeira etapas das obras.
Veja fotos de como ficará a Marina da Beira-Mar Norte
Entenda os próximos passos da obra da Marina da Beira-Mar Norte
Segundo o secretário de Turismo, Desenvolvimento Econômico e Inovação de Florianópolis, Juliano Richter Pires, a assinatura do documento de cessão de uso deve destravar pontos importantes do projeto.
— Um ato aguardado há um bom tempo para que possamos finalizar todas as documentações burocráticas necessárias desse projeto. Com isso, juntamos toda essa documentação e teremos condições de iniciar a obra — destacou.
Juliano ressalta, no entanto, que o atraso na assinatura do contrato exige um remanejamento do cronograma de obras. A expectativa é que na primeira semana de julho os maquinários comecem a circular na Avenida Beira-Mar Norte.
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O secretário estimou um prazo de quatro anos a cinco para finalizar a obra, sendo dois anos e meio para entrega do Parque Urbano.
Como será a Marina da Beira-Mar?
A Marina Beira-Mar, que corresponde a área náutica do complexo, terá 300 mil metros quadrados e será um atracadouro para até 600 embarcações de até 110 pés distribuídas em 10 fingers (cais), sendo que, destas vagas, 30 serão reservadas ao uso e acesso público das instituições e pescadores artesanais.
A proposta é que o novo píer público possa atender também ao transporte coletivo marítimo como uma alternativa à mobilidade urbana terrestre. O parque terá estacionamento subterrâneo para veículos, motocicletas e bicicletas, e pontos de ônibus.
Ainda, a marginal da avenida será adaptada já pensando na futura inserção do sistema BRT em Florianópolis. A ciclovia e o passeio público, que atualmente são muito utilizados por moradores e turistas, devem ser mantidos e ampliados.
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Fim dos bolsões de estacionamento?
Durante as obras, algumas vagas dos bolsões de estacionamento serão reservadas para manobras de caminhões, e o restante continua disponível para uso da população, com sinalização reforçada para a segurança viária. Contudo, o projeto prevê a transformação dos atuais bolsões em áreas de lazer e convivência.
A proposta é que se reduza o protagonismo do uso do carro na área, com o parque urbano absorvendo áreas hoje destinadas a veículos. Em contrapartida, um estacionamento subterrâneo será construído para atender carros, motocicletas e bicletas. De acordo com a secretaria de Infraestrutura, a previsão é que ele tenha cerca de 550 vagas.
Quantos empregos serão gerados?
A prefeitura projeta a geração de emprego e renda para mais de 2 mil pessoas, de forma direta ou indireta. Interessados em atuar no projeto podem enviar o currículo para o e-mail parque.marina@construtorajl.com.
De onde são provenientes os recursos para a obra?
O investimento nas obras do Parque Urbano e Marina Beira-Mar Norte, na casa dos R$ 350 milhões, é totalmente privado, e será feito pela empresa JL Construções, de Cascavel (PR). A empresa foi escolhida através de licitação, e poderá explorar o parque através de cessão de uso por 35 anos.
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