As estimativas da Fiesc para a duplicação da BR-280 no ano que vem apontam a necessidade de R$ 209 milhões, pelo menos. O montante foi citado em ofício enviado pela entidade empresarial ao Ministério dos Transportes nesta semana, com solicitação de mais recursos para obras em rodovias federais no Estado. A previsão da proposta do orçamento da União para 2026 foi considerada insuficiente – o montante cai em relação a atual dotação. A proposta, a ser votada até dezembro, pode ser alterada por meio de emendas e remanejamentos.
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Confira obras na região de Jaraguá do Sul
A previsão para a duplicação da BR-280 na proposta orçamentária é de R$ 80 milhões para o ano que vem, a serem utilizados nos três lotes entre São Francisco do Sul e Jaraguá do Sul, com 75 km de extensão. As estimativas da Fiesc indicam a necessidade de R$ 60 milhões para a retomada das obras do lote 1, entre São Francisco do Sul e Araquari. A expectativa é lançamento do edital ainda em 2025 para a volta dos trabalhos no início de 2026.
Para o lote 2.1, em Guaramirim, a indicação é R$ 29 milhões, para conclusão em 2026. O segmento de maior custo da duplicação, o lote 2.2, com 24 km de contorno e túnel duplo, a Fiesc estima a necessidade de R$ 120 milhões para o ano que vem – as obras nesse trecho vão continuar em 2027. Portanto, a demanda chega a R$ 209 milhões, mais do que o dobro da proposta do orçamento em análise. A duplicação da BR-280 teve os maiores momentos utilizados em 2023 e 2024, com média acima de R$ 140 milhões. No entanto, eram dois lotes em andamento. Para 2026, a expectativa é de que três segmentos estejam em obras, com a volta do lote 1.
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