Há mais embarcações em operação do maior alargamento de praias do País, além da draga Galileu Galilei, já conhecida por outras ampliações da faixa de areia, como em Balneário Camboriú e Matinhos (PR), por exemplo. Nesta etapa inicial estão em uso dois rebocadores. Outra embarcação é utilizada para a batimetria (medição da profundidade e do relevo do fundo do mar). A mobilização de mão-de-obra envolve em torno de 100 trabalhadores.
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Os trabalhos de aprofundamento do canal externo da baía da Babitonga, com uso de parte dos sedimentos no alargamento de praias em Itapoá, devem se estender até julho de 2026. A dragagem do canal portuário começou no último final de semana. O alargamento teve início da quarta-feira, com testes. O início oficial será na segunda-feira.
Os rebocadores são utilizados na instalação da tubulação marítima: são por esses tubos, também colocados na praia, que a draga faz o bombeamento de areia para a orla. Um dos navios vai ser desmobilizado quando a instalação estiver concluída. O rebocador restante continuará na operação, auxiliando na movimentação da tubulação quando outras praias forem alargadas. São oito quilômetros na recomposição costeira.
O barco da batimetria será usado até o final da dragagem e alargamento. Em terra, são três tratores de esteiras, duas máquinas escavadeiras e uma pá-carregadeira na operação. O maquinário é utilizado na instalação da tubulação, espalhamento da areia nas praias, definição de dunas e reconstituição do perfil das praias.
Primeiras imagens: maior alargamento de praias do País tem “largada” e terá início oficial em SC
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