Na próxima semana, se completam dois anos da apresentação da prefeitura de Joinville do novo modelo de transporte coletivo. No entanto, a implantação ainda aguarda a licitação. Naquele momento, o planejamento era do lançamento da primeira concorrência dos ônibus na cidade até fevereiro de 2024. O prazo não foi cumprido e a estimativa, conforme o atual estágio de preparativos para o certame, é de publicação do edital até o final do ano. Neste momento, a documentação está em análise no Tribunal de Contas do Estado.
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O modelo apresentado em agosto de 2023, chamado de Sistema de Mobilidade de Joinville, definiu contrato de 15 anos, com possibilidade de prorrogação, em lote único – a ser atendido por uma só empresa ou um consórcio. O sistema contará com mais ônibus, linhas e horários. Os veículos não poderão ter mais de dez anos e terão de contar com ar-condicionado, wi-fi e câmeras, entre outros equipamentos. Ainda em 2023, foi lançada enquete sobre a cor dos ônibus. Também foram realizadas audiência e consulta públicas.
O novo modelo de bilhetagem permite integração fora dos terminais e até valores diferentes da passagem, conforme o horário, por exemplo. A construção de novo terminal da zona Norte, na região das universidades, entrou no pacote de obras, assim como reforma dos terminais e pontos de ônibus. A prefeitura alegou que o novo modelo implica em aumento do subsídio, que neste ano deverá passar de R$ 35 milhões. É a compensação paga pelo município às empresas de ônibus para reequilíbrio do contrato.
O prazo de envio da minuta do edital ao TCE, até dezembro de 2023, não foi cumprido devido a alegados ajustes. A documentação sobre a licitação chegou ao tribunal em março de 2025 e está em análise – o TCE prorrogou o prazo. Após a avaliação, estimada para ser concluída em setembro, o edital estará, em tese, em condições de ser lançado. A atual permissão dos ônibus teve prazo encerrado em janeiro de 2014 e foi prorrogada até que saia a concorrência.
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